Segway-Ninebot Ninebot E3 D
- Reichweite*
- 37 km
- Gewicht
- 17,5 kg
- Blinker
- ja
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Scooter); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Für die Reichweite von E-Scootern gibt es keinen einheitlichen Prüfzyklus, die Angaben sind nur grob vergleichbar. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der SoFlow SO ONE PRIME bringt große Reifen und eine Federung vorn zu einem niedrigen Preis. Mit 399 € im Herstellershop gehört er zu den günstigsten Modellen mit Preisangabe in unserer Datenbank. Der Roller ist angekündigt.
SoFlow nennt bis zu 35 km Reichweite, ohne Messbedingungen, das ist eine der kürzeren Angaben. Der Akku speichert 280,8 Wh, weniger als bei den meisten E-Scootern, und ist laut Hersteller nach 5 bis 6 Stunden voll. Lädst du abends, ist er am Morgen bereit.
Der Motor leistet dauerhaft 350 W, in der Spitze 700 W, beides weniger als bei den meisten Modellen. Steigungen schafft er nur bis 15 %, nach Herstellerangabe 8,5 Grad, das gehört zu den niedrigsten Werten. In flachen Städten fällt das kaum auf, an langen Rampen kommt er an seine Grenze.
Die schlauchlosen Luftreifen messen 11 × 2,5 Zoll und sind größer als bei den meisten E-Scootern. Vorn federt eine Doppelfederung, hinten nennt SoFlow keine, auf Kopfsteinpflaster spürst du Stöße am Hinterrad deshalb deutlicher. Gebremst wird vorn mit einer mechanischen Trommel, hinten elektrisch.
Die Zuladung endet bei 100 kg, weniger als bei fast allen Modellen. Mit 20 kg ist er leichter als die meisten, zusammengeklappt misst er 1200 × 560 × 560 mm. Gegen Strahlwasser ist er nach IPX5 geschützt, Blinker hat er, ihre Position nennt SoFlow nicht.
Mit der ABE-Nummer P700 darfst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein fahren, eine Versicherungsplakette brauchst du trotzdem. Beim Tempo gibt SoFlow 22 km/h einschließlich Toleranz an, als E-Scooter mit ABE fährt er bauartbedingt höchstens 20 km/h. Ein Helm ist freiwillig, Mitfahrer sind nicht erlaubt.
Gegenüber dem LITE 2 hat er 11 statt 9 Zoll große Reifen und eine Federung vorn, wiegt aber 2 kg mehr und kostet 70 € mehr. Der PRIME MAX hat für 100 € Aufpreis den größeren Akku mit 374,4 Wh, nennt 45 km, federt auch hinten und trägt bis 120 kg.
Er passt zu dir, wenn du kurze, holprige Wege fährst und wenig ausgeben willst.
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