VMAX VX2 Lite (90 km)

Im Überblick

Der VMAX VX2 Lite (90 km) bietet viel Reichweite zu einem Preis knapp über dem Mittel. VMAX nennt 90 km unter Idealbedingungen, gemessen bei 20 bis 25 °C mit 75 kg auf ebener Strecke im Eco-Modus bei 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck; im Herstellershop kostet er 999 €. Das ist mehr Reichweite als bei den meisten E-Scootern in unserer Datenbank.

Den Unterschied zum Lite (70 km) macht der Akku: 874 statt 624 Wh, bei 48 V also 18,2 statt 13 Ah. Dafür zahlst du 100 € mehr, trägst 0,8 kg mehr und lädst 9 statt 6,5 Stunden. Diese Ladezeit gehört zu den längsten in unserer Datenbank, plane fürs Laden also eine ganze Nacht ein.

Bei Kälte, Gegenwind und vielen Steigungen fällt die Reichweite deutlich kürzer aus. Der Motor leistet dauerhaft 500 W und in der Spitze 1.400 W, mehr als die meisten Modelle. Steigungen schafft er laut Hersteller bis 28 %.

Federung, Bremsen und Reifen bleiben gleich: vorn eine Öldruck-Federgabel (47 mm), hinten ein Elastomer, dazu schlauchlose 10-Zoll-Reifen. Gebremst wird vorn mit einer Trommel, hinten elektrisch über die Rekuperation. Anders als die Extreme- und PRO-Modelle federt er damit vorn und hinten, was du auf Kopfsteinpflaster merkst.

Mit 23,5 kg liegt er beim Gewicht im Mittel unserer Datenbank, die beiden Lite-Gewichte ordnen wir nach der Reihenfolge der Herstellerangaben zu. Aufgestellt misst er 1.278 × 555 × 1.148 mm, Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 130 kg wiegen. Er ist klappbar, nach IPX6 gegen starkes Strahlwasser geschützt und hat Blinker vorn und hinten.

Für den Lite (90 km) brauchst du keinen Führerschein, aber eine Versicherungsplakette und ein Alter von mindestens 14 Jahren. Ein Helm ist freiwillig, Mitfahrer sind nicht erlaubt. Die ABE-Nummer P696 ordnen wir vermutet zu, weil das KBA die Typbezeichnung „VX2 Lite“ führt; zugelassen ist nur die DE-Version, die EU-Version fährt 25 km/h.

Der VX2 Hub (90 km) hat denselben Akku und lädt in 4 Stunden, kostet aber 500 € mehr. Dafür hat er hinten eine Scheibenbremse und 1.900 W Spitzenleistung.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du weite Strecken fährst und über Nacht laden kannst.