Yadea Ezeego

Im Überblick

Der Yadea Ezeego ist günstig und kommt trotzdem etwas weiter als die meisten E-Roller hier. Im Herstellershop kostet er 2.499 €, deutlich unter dem Mittel der Modelle mit Preisangabe. Den Preis nennt Yadea Deutschland, die Herstellertochter, in ihrer E-Roller-Übersicht.

Die Reichweite stammt von der Ausführung ES151 H, deren Werte sich mit der deutschen Seite decken: Yadea nennt 80 km nach WMTC, belegt im e-Mark-Zertifikat. Auf yadea.de selbst steht keine Reichweite. Auch der herausnehmbare Akku und die 30 Liter Stauraum stammen aus den Angaben zur ES151 H.

Die Dauerleistung über 30 Minuten gibt Yadea mit 2,7 kW an, mehr als bei den meisten E-Rollern hier, die Nennleistung mit 1,5 kW. Beide Werte stehen so nebeneinander, eine Erklärung für den Unterschied gibt Yadea nicht. Das maximale Drehmoment des Radnabenmotors liegt bei 140 Nm, beim M6L sind es 86 Nm.

Den Akku mit 72 V und 27 Ah nimmst du heraus und lädst ihn in der Wohnung, eine Steckdose am Stellplatz brauchst du also nicht. Mit 30 Litern liegt der Stauraum etwas über dem Mittel der E-Roller hier. Entsperren lässt sich der Ezeego per App, NFC oder Bluetooth.

Vorn und hinten bremsen Scheiben, ABS oder Kombibremse nennt Yadea nicht. Die Reifen haben vorn und hinten das Format 90/80-12.

Mit 1820 mm ist der Ezeego 30 mm länger als der M6L, mit 675 mm aber 45 mm schmaler, hoch sind beide 1210 mm. Ein Gewicht nennt Yadea für den Ezeego nicht, der M6L wiegt 66 kg.

Fahren darfst du den Ezeego mit Klasse AM, die auch im Autoführerschein steckt; das Mindestalter liegt bei 15 Jahren. Statt einer Zulassung braucht er nur ein Versicherungskennzeichen, das jeweils von März bis Ende Februar gilt, Kraftfahrzeugsteuer zahlst du keine. Helm ist Pflicht, Radwege, Autobahn und Kraftfahrstraße sind für ihn tabu.

Der M6L leistet in der Spitze höchstens 2,1 kW, für ihn nennt Yadea weder Reichweite noch Preis. Der Ezeego passt zu dir, wenn du günstig pendeln und den Akku in der Wohnung laden willst.