Stark Future VARG SM

Im Überblick

Die VARG SM ist die Supermoto von Stark Future: 17-Zoll-Räder vorn und hinten und vorn eine 320-mm-Bremsscheibe mit radialem Vierkolbensattel. Stark bietet sie mit 60 oder 80 PS an, laut Stark sind in Deutschland beide Stufen für den Führerschein A1 oder für den Autoführerschein mit Schlüsselzahl 196 homologiert. Die 80 PS entsprechen 58,8 kW Spitzenleistung, so viel nennt unter den Leichtkrafträdern in unserer Datenbank sonst nur die Enduro VARG EX.

Für die Klasse A1 zählt die Dauerleistung über 30 Minuten, höchstens 11 kW, die Spitzenleistung spielt dafür keine Rolle. Einen Dauerwert nennt Stark nicht, die Einordnung beruht deshalb auf der Homologierung laut Hersteller. Beim Drehmoment am Hinterrad widerspricht sich die Herstellerseite mit 914 Nm in den technischen Daten und 978 Nm im Abschnitt zur Antriebseinheit, an der Antriebswelle sind es 275 Nm.

Stark nennt 118 km Reichweite bei gemischtem Fahren in der Stadt, im Fließtext derselben Seite ist von 120 km kombinierter urbaner Reichweite die Rede. Auf der Autobahn bleiben laut Stark nur 79 km, und auch dein Fahrstil entscheidet mit. Damit liegt die SM im Mittel der Leichtkrafträder, obwohl ihr Akku mit 7,2 kWh größer ist als bei den meisten.

Zum Lieferumfang gehört ein tragbares Ladegerät mit 3,3 kW und 16 A für die normale Steckdose. Stark nennt 2 Stunden bei 240 Volt und 3,5 Stunden bei 120 Volt, ohne zu sagen, von welchem Ladestand aus. Weil das Gerät nicht fest eingebaut ist, kannst du es auf eine längere Tour mitnehmen.

Mit 935 mm Sitzhöhe sitzt du höher als auf fast allen Leichtkrafträdern, nur die EX liegt noch darüber. Die SM wiegt 124 kg, im Kopfbereich der Herstellerseite stehen 124,5 kg, ob mit oder ohne Akku, sagt Stark nicht. Hinten bremst eine 220-mm-Scheibe mit Einkolbensattel, und die Kraft geht vom Mittelmotor über eine 520er-Kette ans Hinterrad.

Fahren darfst du die SM mit A1 ab 16 Jahren. Mit dem Autoführerschein brauchst du die Schlüsselzahl 196, dafür musst du 25 Jahre alt sein, die Klasse B seit mindestens 5 Jahren besitzen und eine Fahrerschulung absolvieren; im Ausland gilt sie nicht. Ein amtliches Kennzeichen ist Pflicht, eine Zulassung und Kraftfahrzeugsteuer dagegen nicht, und für dich und jeden Mitfahrer gilt Helmpflicht.

Gegenüber der Enduro VARG EX sitzt du 55 mm tiefer, die SM wiegt 4 kg mehr, und beide kosten 12.990 € im Herstellershop. Damit gehört sie zu den teuersten Leichtkrafträdern mit Preisangabe.

Für wen das Modell passt

Sie passt zu dir, wenn du kurvige Landstraßen magst und nach der Ausfahrt an der eigenen Steckdose lädst.