LiveWire S2 Alpinista

Im Überblick

Die S2 Alpinista ist das LiveWire-Modell mit 17-Zoll-Rädern vorn und hinten; die Schwestern Del Mar und Mulholland rollen vorn auf 19 Zoll. Wie diese führen wir sie in der Klasse L3e-A2 für den Führerschein A2. LiveWire nennt 63 kW, also 84 PS, Spitzenleistung, aber keine Dauerleistung, an der die Klasse hängt.

Im Fahrzyklus bis 88 km/h nennt LiveWire 144 km Reichweite, der Fließtext beschreibt den kombinierten Wert allerdings „bei 90 km/h“. In der Stadt sollen es 194 km sein, auf der Autobahn bei 88 km/h nur 115 km. Einen WMTC-Wert gibt LiveWire für die Alpinista nicht an, anders als für die Del Mar mit 111 km.

Der Akku speichert laut LiveWire 10,5 kWh, ob brutto oder nutzbar, sagt die Seite nicht. Geladen wird über Typ 2 mit Wechselstrom in 142 Minuten, von 20 auf 80 % in 78 Minuten; das gehört zu den kürzesten Ladezeiten auf dieser Seite. Laden mit Gleichstrom nennt LiveWire nicht, und für die Ladestufe 1 widersprechen sich die Angaben.

Mit 158 km/h ist sie etwas langsamer als die Del Mar mit 165 km/h und fast so schnell wie die Mulholland mit 159 km/h. Das Drehmoment gibt LiveWire mit 263 Nm an, ohne zu sagen, ob am Motor oder am Rad gemessen. Unter allen Modellen auf dieser Seite nennen nur sehr wenige mehr Drehmoment oder mehr Spitzenleistung.

Vorn greift ein Brembo-Monoblock-Vierkolbensattel an einer schwimmend gelagerten Scheibe, hinten ein Einkolben-Schwimmsattel an einer festen Scheibe. Das kurvenoptimierte ABS soll auch in Schräglage verhindern, dass die Räder blockieren. Die Reifen messen 120/70 ZR17 vorn und 180/55 R17 hinten.

Die Sitzhöhe liegt unbeladen bei 792 mm und sinkt beladen auf 749 mm, das Gewicht gibt LiveWire mit 197 kg an. Ab 13.280 € kostet sie 990 € mehr als Del Mar und Mulholland. Auf den Akku gibt LiveWire 5 Jahre Garantie ohne Kilometergrenze, auf das Motorrad 2 Jahre.

Den Führerschein A2 bekommst du ab 18 Jahren; wer schon zwei Jahre A1 hat, braucht für A2 nur eine praktische Prüfung. Die Alpinista ist zulassungspflichtig, trägt ein amtliches Kennzeichen, und für Fahrer und Mitfahrer gilt Helmpflicht. Kfz-Steuer zahlst du für ein reines E-Krad mit Erstzulassung bis Ende 2030 zehn Jahre lang nicht, längstens bis Ende 2035.

Für wen das Modell passt

Sie passt zu dir, wenn du mit A2 viel Landstraße fährst und an Typ-2-Säulen nachladen willst.