LiveWire S2 Del Mar

Im Überblick

Von den drei S2-Modellen nennt LiveWire nur für die Del Mar eine Dauerleistung: 30 kW, also 40 PS, dazu 63 kW Spitzenleistung. Für Klasse und Führerschein zählt die Dauerleistung, und die liegt unter der A2-Grenze von 35 kW. Du fährst die Del Mar also mit A2, der auch in A enthalten ist.

Die Spitzenleistung liegt mehr als doppelt so hoch wie die Dauerleistung; sie steht dir kurzzeitig zur Verfügung, bestimmt aber nicht die Klasse. Mit 165 km/h fährt die Del Mar schneller als ihre Schwestern und als fast alle Modelle auf dieser Seite. Das Drehmoment gibt LiveWire mit 263 Nm an, ohne zu sagen, ob am Motor oder am Rad.

Sie hat als einzige der drei einen WMTC-Wert: 111 km. In der Stadt nennt LiveWire 181 km, im kombinierten Fahrzyklus bis 88 km/h 138 km und auf der Autobahn bei 88 km/h 112 km. Die Spanne zeigt, wie stark höheres Tempo die Reichweite drückt.

Der Akku speichert 10,5 kWh, so viel wie bei Alpinista und Mulholland. Geladen wird über Typ 2 mit Wechselstrom in 142 Minuten, von 20 auf 80 % in 78 Minuten, eine der kürzesten Ladezeiten auf dieser Seite. Laden mit Gleichstrom nennt LiveWire nicht, auf den Akku gibt es 5 Jahre Garantie ohne Kilometergrenze.

Vorn und hinten rollt sie auf 19 Zoll, vorn mit 130/80, hinten mit 140/80; die Alpinista hat 17-Zoll-Räder. Gebremst wird vorn mit einem Brembo-Monoblock-Vierkolbensattel, hinten mit einem Einkolben-Schwimmsattel, dazu kommt kurvenoptimiertes ABS. Mit 818 mm unbeladen sitzt du höher als auf den Schwestern, beladen sinkt der Sitz auf 785 mm.

LiveWire nennt 198 kg, ein Kilogramm mehr als bei der Alpinista. Mit 2.210 mm ist die Del Mar das längste der drei S2-Modelle. Ab 12.290 € kostet sie so viel wie die Mulholland und 990 € weniger als die Alpinista.

Für A2 musst du mindestens 18 Jahre alt sein, mit dem Autoführerschein allein darfst du sie nicht fahren. Sie ist zulassungspflichtig und braucht ein amtliches Kennzeichen; eine zweite Person darf nur auf einem eigenen Beifahrersitz mit, und der Helm ist für beide Pflicht. Über die LiveWire Connect App verbindest du das Motorrad mit dem Smartphone.

Für wen das Modell passt

Sie passt zu dir, wenn du mit A2 lange Strecken fährst und an Typ-2-Säulen laden willst.