Unabhängig · jede Angabe mit Quelle und Stand
Symbolbild · kein Herstellerfoto
Motorrad bis 35 kW

LiveWire S2 Mulholland

Hersteller: LiveWire
ab 12.290 € UVP Preis laut Hersteller · Stand 10/2026 [1]

Darf ich das fahren?

  • Führerschein A2 (enthalten in A). Mit dem Autoführerschein (Klasse B) allein nicht.
  • Mindestalter: 18 Jahre
  • amtliches Kennzeichen nötig
  • Helmpflicht für Fahrer und Mitfahrer (geeigneter Schutzhelm)
  • Mitnahme: eine Person nur auf eigenem Beifahrersitz; Kind unter 7 nur auf besonderem Kindersitz
Aus den Klassenregeln abgeleitet · Stand 10/2026
Reichweite146 km Herstellerangabe
Gewicht196 kg
Höchstgeschw.159 km/h
Akku10,5 kWh
Preis12.290 € UVP ab
Einordnung

Im Vergleich zur Klasse

Reichweite146 kmweiter als 67 % der 46 anderen E-Motorräder
Preis (UVP)ab 12.290 €günstiger als 26 % der 42 anderen E-Motorräder
Höchstgeschwindigkeit159 km/hschneller als 94 % der 50 anderen E-Motorräder
Gewicht196 kgleichter als 23 % der 43 anderen E-Motorräder

Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Motorräder); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.

Im Überblick

Die S2 Mulholland ist der Cruiser unter den drei LiveWire-S2-Modellen, vorn mit 19-Zoll-, hinten mit 17-Zoll-Rad. Wir führen sie in der Klasse L3e-A2 für den Führerschein A2, der in A enthalten ist. LiveWire nennt 63 kW Spitzenleistung, aber keine Dauerleistung, an der die Klasse hängt; die gibt LiveWire nur für die Del Mar an.

Im Fahrzyklus bis 88 km/h nennt LiveWire 146 km, in der Stadt 194 km und auf der Autobahn bei 88 km/h 117 km. Im Fahrzyklus und auf der Autobahn ist das etwas mehr als bei der Alpinista, in der Stadt gleich viel. Auch unter allen Modellen auf dieser Seite nennen die meisten weniger Reichweite.

Der Akku speichert 10,5 kWh, ob brutto oder nutzbar, lässt LiveWire offen. Über Typ 2 lädst du mit Wechselstrom in 142 Minuten voll, von 20 auf 80 % in 78 Minuten; kürzer ist die Ladezeit bei keinem anderen Modell auf dieser Seite. Für die Ladestufe 1 widersprechen sich die Angaben auf der Herstellerseite, Laden mit Gleichstrom nennt LiveWire nicht.

Mit 159 km/h fährt sie schneller als fast alle Modelle auf dieser Seite, in der S2-Familie ist nur die Del Mar mit 165 km/h schneller. LiveWire nennt 263 Nm Drehmoment, ohne zu sagen, ob am Motor oder am Rad. Vorn bremst ein Brembo-Monoblock-Vierkolbensattel, hinten ein Einkolben-Schwimmsattel, dazu kommt kurvenoptimiertes ABS.

Die Sitzhöhe gibt LiveWire mit 806 mm unbeladen und 768 mm beladen an, das liegt zwischen Alpinista und Del Mar. Mit 196 kg ist sie das leichteste der drei S2-Modelle, wenn auch nur knapp. Vorn rollt sie auf 120/70 ZR19, hinten auf 180/55 ZR17.

Ab 12.290 € kostet sie so viel wie die Del Mar und 990 € weniger als die Alpinista. Die Garantie beträgt laut LiveWire 2 Jahre auf das Motorrad und 5 Jahre ohne Kilometergrenze auf den Akku. Dazu gehört die LiveWire Connect App.

A2 darfst du ab 18 Jahren machen, und wer A hat, darf die Mulholland ebenfalls fahren. Sie wird zugelassen und bekommt ein amtliches Kennzeichen, Kfz-Steuer fällt bei Erstzulassung bis Ende 2030 zehn Jahre lang nicht an, längstens bis Ende 2035. Fahrer und Mitfahrer tragen Helm, mitfahren darf eine Person nur auf einem eigenen Beifahrersitz.

Für wen das Modell passt

Sie passt zu dir, wenn du mit A2 lieber gelassen über Land fährst als sportlich.

Datenblatt

Zuletzt geprüft: 23.10.2026
Akku und Reichweite
Akku (brutto) 10,5 kWhNennenergie laut Hersteller („Hochspannungsbatterie 10.5 kWh“, ob brutto oder nutzbar ist nicht angegeben) Hersteller · 10/2026 [1]
Reichweite 146 km„Fahrzyklus (bis 88 km/h)“, laut Fließtext der kombinierte Reichweitentest bei 88 km/h, Tests nach EU 134/2014; außerdem Stadt 194 km, Autobahn (88 km/h) 117 km; kein WMTC-Wert genannt Herstellerangabe Hersteller · 10/2026 [1]
Akkugarantie 5 JahreHochspannungsbatterie 5 Jahre ohne Kilometerbegrenzung; Motorrad 2 Jahre Hersteller · 10/2026 [1]
Laden
Ladezeit 0–100 % (Haushaltssteckdose) 2,37 h142 min an Ladestufe 2 (AC), 20–80 % in 78 min; die Angaben für Stufe 1 widersprechen sich auf der Seite Hersteller · 10/2026 [1]
Ladeanschluss Typ 2Ladestecker IEC 62196-2 Typ 2; DC-Laden nicht genannt Hersteller · 10/2026 [1]
Antrieb und Fahrleistung
Spitzenleistung 63 kW„84 PS / 63 kW“ ohne Zusatz; eine Dauerleistung nennt die Seite nicht Hersteller · 10/2026 [1]
Drehmoment 263 Nm„Drehmoment 263 Nm“ ohne Angabe, ob Motor- oder Raddrehmoment Hersteller · 10/2026 [1]
Höchstgeschwindigkeit 159 km/h Hersteller · 10/2026 [1]
Maße und Gewicht
Gewicht 196 kg„Gewicht“ ohne Zusatz; ohne Angabe, ob mit Akku Hersteller · 10/2026 [1]
Länge 2.178 mm Hersteller · 10/2026 [1]
Sitzhöhe 806 mmunbeladen; beladen 768 mm Hersteller · 10/2026 [1]
Reifengröße 19 Zollvorn 120/70 ZR19, hinten 180/55 ZR17 Hersteller · 10/2026 [1]
Ausstattung und Sicherheit
Bremsen Brembo-Monoblock-Vierkolbensattel vorn, Einkolben-Schwimmsattel hinten Hersteller · 10/2026 [1]
ABS ABSkurvenoptimiertes ABS (C-ABS) Hersteller · 10/2026 [1]
App-Anbindung jaLiveWire Connect App Hersteller · 10/2026 [1]
Woher die Werte kommenJeder Wert nennt seine Quelle und den Stand. „Herstellerangabe“ heißt: vom Hersteller veröffentlicht, nicht unabhängig geprüft. WMTC ist der genormte Messzyklus für Zweiräder; im Alltag, bei Kälte oder mit Beifahrer kommst du meist weniger weit. Für die Klasse und den Führerschein zählt die Nenndauerleistung (in der Zulassungsbescheinigung Feld P.2), nicht die Spitzenleistung. „Keine Herstellerangabe“ heißt: Wir haben dafür keinen belegten Wert des Herstellers gefunden, also tragen wir auch keinen ein.
Alternativen

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