iScooter i8M

Im Überblick

Für kurze Strecken baut iScooter den i8M, ein echtes Leichtgewicht. Mit 13 kg gehört er zu den leichtesten E-Scootern in unserer Datenbank, zusammengeklappt misst er 1150 × 440 × 480 mm. Er passt also gut in den Kofferraum oder in den Flur.

iScooter nennt 20 bis 25 km Reichweite, gemessen im Labor mit vollem Akku, 70 kg und 15 km/h. Das ist eine der kürzesten Angaben, mit 36 V und 5,2 Ah hat er auch den kleinsten Akku in unserer Datenbank. Dafür ist er laut Hersteller nach 4 bis 5 Stunden voll, schneller als bei den meisten Modellen.

Auch beim Antrieb ist er zurückhaltend: dauerhaft 0,42 kW, in der Spitze 0,5 kW, weniger Spitzenleistung haben kaum andere Modelle. Steigungen gibt der Hersteller mit 10 bis 15 % an, gemessen mit 70 kg auf trockener Rampe. An steilen Auffahrten kommt er damit schnell an seine Grenze.

Er rollt auf 8,5-Zoll-Luftreifen mit Schlauch, kleinere Räder hat kaum ein anderes Modell. Luft dämpft Stöße besser als Vollgummi, dafür kann der Reifen platt werden. Eine Federung nennt iScooter nicht, auf Kopfsteinpflaster spürst du Fugen deshalb deutlich.

Bei der Ausstattung spart der i8M: Gebremst wird nur hinten mit einer Scheibenbremse, beim Bremsen schaltet der Motor ab. Blinker nennt iScooter weder in der Produktübersicht noch in der Anleitung, beim Abbiegen gibst du also Handzeichen. Gegen Spritzwasser ist er nach IPX4 geschützt, eine App gibt es auch.

Der i8M fährt unter der ABE P660, die für den Typ i9M gilt und den i8M als Version 2 führt. Für dich heißt das: ab 14 Jahren, ohne Führerschein, mit Versicherungsplakette und ohne Helmpflicht. Laut ABE dürfen Fahrer und Gepäck 133 kg wiegen, mehr als bei den meisten Modellen, eine zweite Person darfst du trotzdem nicht mitnehmen.

Der i9M hat 10- statt 8,5-Zoll-Reifen und nennt bis zu 30 km, wiegt dafür 1 kg mehr. Der i8M passt zu dir, wenn du kurze, flache Wege fährst und den Roller oft trägst.