isinwheel S9MAX

Im Überblick

Der isinwheel S9MAX kombiniert ein geringes Gewicht mit luftlosen 10-Zoll-Reifen und Federung vorn und hinten. Mit 15,5 kg ist er leichter als die meisten E-Scooter in unserer Datenbank. Die Reichweite gibt isinwheel mit 40 km an, ohne Messbedingungen, weniger als bei den meisten Modellen.

Bei Kälte, Wind und an Steigungen wird es noch weniger. Der Akku hat 36 V und 10 Ah, laut Hersteller lädst du ihn in 4 bis 6 Stunden, also an einem Abend. Steigungen nennt nur die Vergleichstabelle, mit 20 % ist das weniger als bei den meisten Modellen.

Die Reifen beschreibt das Datenblatt des Herstellers als Vollreifen, die Vergleichstabelle als Wabenreifen; Luft brauchen sie in beiden Fällen nicht. Einen Platten kann es also nicht geben, dafür dämpfen sie Stöße weniger als Luftreifen. Auch die Federung vorn und hinten steht nur in der Vergleichstabelle.

Gebremst wird mit einer Scheibenbremse und zusätzlich elektronisch. Blinker hat er laut Vergleichstabelle der Produktseite keine, beim Abbiegen gibst du also Handzeichen. Seit April 2026 schreibt die eKFV Blinker vorn und hinten vor, Modelle mit älterer Genehmigung dürfen aber noch bis Ende 2026 ohne Blinker erstmals in Verkehr kommen.

Mit 1150 mm Länge ist er kürzer als die meisten Modelle, zusammengeklappt nennt isinwheel ungefähr 1175 × 160 × 530 mm. Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 kg wiegen. Gegen Spritzwasser ist er nach IPX4 geschützt, eine App gibt es auch.

Seine ABE trägt die Nummer P500. Damit fährst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, aber mit Versicherungsplakette. Eine Helmpflicht gibt es nicht, eine zweite Person darfst du nicht mitnehmen.

Der E9TMax ist 1 kg leichter, federt aber nur hinten. Der S9Pro wiegt 13 kg, rollt jedoch auf 8,5-Zoll-Reifen und nennt 10 km weniger.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du kurze Strecken fährst und den Roller oft in den Zug trägst.