NAVEE GT5 Max

Im Überblick

Der NAVEE GT5 Max ist auf Reichweite ausgelegt und bremst hinten zusätzlich mit einer Scheibe. Bis zu 90 km gibt NAVEE an, gemessen mit 75 kg bei konstant 15 km/h, 25 °C und Windstille auf ebener Fahrbahn. Das ist deutlich mehr als bei den meisten.

Bei durchgehend 20 km/h nennt der Hersteller noch 70 km, bei Kälte und Gegenwind bleibt weniger. Den Akku mit 596,7 Wh lädst du laut Hersteller in 5 bis 6 Stunden, über Nacht ist er sicher voll. Ab Werk stehen Fahrstufen mit 6, 15 und 20 km/h bereit.

In der Spitze leistet der Motor 1,638 kW, mehr als bei den meisten Modellen, dauerhaft sind es 0,5 kW. Steigungen bis 28 % nennt NAVEE, etwas mehr als die Mitte unserer Datenbank. Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 130 kg wiegen, auch das liegt über dem üblichen Wert.

Vorn federt eine Gabel, hinten ein Dämpfungszylinder, beide Räder sind also gefedert, die 10-Zoll-Reifen schlauchlos. Vorn bremst er mit einer Trommel, hinten mit Scheibe und elektronisch, Blinker sind integriert. Nach IPX5 ist er gegen Strahlwasser geschützt.

Mit 24,8 kg ist er schwerer als die meisten E-Scooter, tragen willst du ihn nur kurze Strecken; brutto nennt NAVEE 29,4 kg. Mit 1198 mm Länge liegt er etwa im Mittel, zusammengeklappt misst er 1198 × 610 × 580 mm. Die NAVEE App und Ortung über Apple Find My gehören dazu.

Für GT5 Max und GT5 Pro führen unsere Daten dieselben drei ABE-Nummern aus der KBA-Liste: P624, P681 und P689. Fahren darfst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, eine Versicherungsplakette vorausgesetzt. Ein Helm ist keine Pflicht, Beifahrer sind verboten.

Gegenüber dem GT5 Pro mit gleichen Maßen nennt er 15 km mehr und ist laut NAVEE sogar 0,1 kg leichter. Vorn und hinten mit Scheiben bremst dagegen der ST5 Max, bei gleicher Reichweite und 0,6 kg mehr Gewicht.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du weit pendelst und den Roller selten trägst.