Engwe Y700 ABE

Im Überblick

Der Engwe Y700 ABE ist ein schwerer Roller für lange Strecken und hügelige Wege. Engwe nennt bis zu 85 km Reichweite unter idealen Bedingungen, ohne diese näher zu beschreiben. Das ist mehr als bei den meisten Modellen in unserer Datenbank.

Weil Fahrergewicht, Tempo und Temperatur fehlen, kannst du die Angabe schlecht mit anderen vergleichen, im Alltag wird es weniger. Der Akku arbeitet mit 48 V und 18,2 Ah. Laden dauert laut Hersteller etwa 9 bis 10 Stunden, das gehört zu den längsten Ladezeiten bei uns.

Angetrieben wird er von einem Nabenmotor im Hinterrad. Steigungen gibt Engwe mit 20 Grad an, umgerechnet 36 %, deutlich mehr als bei den meisten Modellen. Für steile Auffahrten und hügelige Viertel ist er damit gut gerüstet.

Die 10-Zoll-Reifen im Format 10 × 3,0 sind als Stadtreifen ausgelegt. Gefedert ist er vorn und hinten, die Angaben widersprechen sich aber: In der Tabelle steht Stahlfeder, im Text hydraulische Federung. Gebremst wird mit mechanischen Scheibenbremsen vorn und hinten, laut Text mit 140-mm-Scheiben.

Mit 31,7 kg ist er schwerer als die meisten E-Scooter, tragen willst du ihn höchstens ein paar Stufen. Zusammengeklappt misst er 1270 × 650 × 570 mm und ist länger als die meisten Modelle. Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 kg wiegen, der übliche Wert.

Per App verbindest du dich mit dem Roller, nach IPX5 ist er gegen Strahlwasser aus allen Richtungen geschützt. Blinker stehen nicht in unseren Daten, frag beim Kauf danach, denn neu genehmigte Modelle brauchen sie seit April 2026 vorn und hinten.

Engwe nennt 20 km/h mit 10 % Toleranz und eine KBA-Zertifizierung ohne Nummer. Wir ordnen ihm die Allgemeine Betriebserlaubnis P721 zu, die einzige der Engwe Innovation S.A. in der KBA-Liste. Damit fährst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, mit Versicherungsplakette, ohne Helmpflicht und ohne Mitfahrer.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du lange oder hügelige Strecken fährst und den Roller ebenerdig abstellen kannst.