isinwheel T8

Im Überblick

Der isinwheel T8 nennt derzeit die höchste Steigfähigkeit in unserer Datenbank: 58 % laut Hersteller. Dazu kommen bis zu 100 km Reichweite ohne Messbedingungen, auch das gehört zu den höchsten Angaben bei uns. Bei Kälte, Gegenwind und vielen Anstiegen fällt die tatsächliche Strecke deutlich kürzer aus.

Der Akku speichert 0,72 kWh, mehr als bei den meisten Modellen. Laden soll laut isinwheel nur 4 bis 5 Stunden dauern, kürzer als bei den meisten, nach einem Abend an der Steckdose ist er voll. Die Akkuspannung steht auf der Produktseite allerdings einmal mit 48 V und einmal mit 42 V.

Der Motor leistet dauerhaft 0,5 kW und in der Spitze 1,2 kW, das liegt genau in der Mitte unserer Datenbank. Mehr Dauerleistung lässt die eKFV bei einem Stehroller nicht zu.

Gelände-Luftreifen mit Schlauch und Schwingarmdämpfer vorn und hinten machen holprige Wege erträglicher. Für hinten nennt isinwheel eine Scheibenbremse und eine elektronische Bremse, die Bremsscheiben messen 140 mm. Blinker sind dabei, wo sie sitzen, gibt der Hersteller nicht an.

Beim Gewicht widerspricht sich die Produktseite: Das Datenblatt nennt 24,5 kg, der Abschnitt zum Rahmen 26 kg. In beiden Fällen ist er schwerer als die meisten E-Scooter, zusammengeklappt misst er 1225 × 670 × 515 mm. Fahrer und Gepäck dürfen bis 150 kg wiegen, mehr nennen nur wenige Modelle bei uns.

Gegen Staub und Spritzwasser ist der Roller nach IP54 geschützt, der Akku nach IPX7 auch gegen kurzes Untertauchen. Mit der ABE P454 fährst du den T8 ab 14 Jahren ohne Führerschein, eine Versicherungsplakette ist Pflicht. Einen Helm verlangt das Gesetz nicht, Beifahrer und Anhänger sind verboten.

Der GT2 hat einen gleich großen Akku, nennt aber 80 km und lädt 7 bis 8 Stunden; dafür rollt er auf 11-Zoll-Reifen und ist nach IP65 geschützt. Der T4 nennt 70 km und 47 % Steigfähigkeit und wiegt 0,8 kg weniger.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn deine Strecke steile Rampen hat und du den Roller selten tragen musst.