Trittbrett Paul 2.0 (14,7 Ah, 20 km/h)
- Reichweite*
- 75 km
- Gewicht
- 24,2 kg
- Blinker
- ja
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Scooter); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Für die Reichweite von E-Scootern gibt es keinen einheitlichen Prüfzyklus, die Angaben sind nur grob vergleichbar. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der SoFlow SO4 PRO MAX 2 verbindet Wechselakku und Federung an beiden Rädern mit einem Preis unter dem Mittel. Im Herstellershop kostet er 799 €, 100 € weniger als der SO4 PRO CORE 2. Den Akku mit 576 Wh nimmst du zum Laden heraus und trägst nur ihn in die Wohnung.
SoFlow nennt 75 km im Langstreckenmodus mit höchstens 15 km/h, gemessen mit vollem Akku, 75 kg und 25 °C auf ebener Strecke. Das ist mehr als bei den meisten E-Scootern, im Komfortmodus sind es 60 km, im Sportmodus 50 km. Laden dauert laut Anleitung 6 Stunden, laut Produktseite 6 bis 7, über Nacht wird der Akku also voll.
Der Motor leistet dauerhaft 500 W und in der Spitze 1.300 W, etwas mehr als das Mittel. Steigungen schafft er laut Hersteller bis 33 %, mehr als die meisten Modelle. Der Akku liegt mit 576 Wh dagegen genau im Mittel unserer Datenbank.
Vorn arbeitet eine Doppelfedergabel, hinten eine doppelte Federung, die schlauchlosen Luftreifen messen 10 × 2,5 Zoll. Gebremst wird mit Scheiben vorn und hinten, das „4-fach-Blinkersystem“ blinkt vorn und hinten. Auf Kopfsteinpflaster fährst du damit deutlich ruhiger als auf dem ungefederten SO ONE PRO 3.
Er wiegt 24 kg, etwas mehr als die Mitte unserer Datenbank, und trägt bis 150 kg, mehr Zuladung haben fast keine anderen Modelle. Zusammengeklappt misst er 1170 × 568 × 560 mm. Zum Wasserschutz nennt die Anleitung IPX5, also Schutz gegen Strahlwasser, die Produktseite IP65, das hieße zusätzlich staubdicht.
Ab 14 Jahren darfst du ihn ohne Führerschein fahren, eine Versicherungsplakette muss er aber tragen. Die ABE-Nummer P523 ordnen wir nur vermutet zu, sie gehört zum Vorgänger SO4 PRO MAX in der Variante SMX, der neue Name fehlt in der KBA-Liste. Eine Helmpflicht gibt es nicht, eine zweite Person darf nicht mitfahren.
Der CORE 2 kommt mit 720 Wh auf 90 km und hat 11- statt 10-Zoll-Reifen, einen Wechselakku nennt SoFlow dort aber nicht. Der GT 2 hat Wechselakku und 864 Wh, kostet aber 1.399 €.
Er passt zu dir, wenn du mittlere Strecken fährst und am Stellplatz keinen Strom hast.
Aus derselben Klasse, nah an Reichweite, Preis und Gewicht.
gleiche Reichweite · 100 € teurer · 0,2 kg schwerer
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