Trinity Jupiter GT 300

Im Überblick

Der Jupiter GT 300 ist ein Motorroller für lange Pendelstrecken: Trinity nennt 300 km realistische Reichweite, ohne genaue Messbedingungen. Das ist mehr als bei fast allen Leichtkrafträdern in unserer Datenbank. Du fährst ihn mit dem Führerschein A1 oder mit dem Autoführerschein und Schlüsselzahl 196.

Möglich macht das ein fest verbauter Akku mit 72 Volt, 156 Ah und 11,2 kWh, der zu den größten dieser Klasse gehört. Als Verbrauch nennt Trinity 4,3 kWh auf 100 km, ebenfalls ohne Messbedingungen. Wählst du die Option P-Line, sinkt die Reichweite laut Shop etwas, und bei Kälte oder viel Autobahn bleibt ohnehin deutlich weniger übrig.

Für die Klasse zählt die Dauerleistung von 7 kW, kurzzeitig liefert der Nabenmotor im Hinterrad laut Trinity bis zu 17 kW. Er fährt 120 km/h, mit der P-Line für 69 € Aufpreis 125 km/h, damit darf er auf Autobahn und Kraftfahrstraße. Schneller als dieser Roller sind nur wenige Leichtkrafträder in unserer Datenbank.

Am Stellplatz brauchst du eine Haushaltssteckdose, denn ausbauen lässt sich der Akku nicht. Serienmäßig lädt ein Gerät mit 860 Watt, gegen 299 € Aufpreis gibt es ein Schnellladegerät mit 1.800 Watt. Eine Ladezeit nennt Trinity nicht; an einer Säule mit Typ-2-Anschluss lädst du nur mit einem Ladeadapter für 165 €.

Samt Akku wiegt der GT 300 183 kg, das ist schwerer als die meisten Leichtkrafträder. Er hat zwei Sitzplätze und trägt bis zu 200 kg, ins Sitzfach passen 20 Liter. Gebremst wird hydraulisch mit Scheiben und serienmäßigem ABS, eine Traktionskontrolle hilft beim Anfahren auf nasser Straße, und die 13-Zoll-Reifen von Michelin sitzen laut Trinity auf einem Schnellwechselsystem.

Mit 16 Jahren und der Klasse A1 darfst du ihn fahren; über den Autoführerschein geht es erst ab 25 mit Schlüsselzahl 196, mindestens 5 Jahren Klasse B und einer Fahrerschulung. Ein Kind unter 7 darf nur auf einem besonderen Kindersitz mitfahren, jeder andere Beifahrer auf dem eigenen Sitzplatz, und beide tragen Helm. Zulassen musst du den Roller nicht, ein amtliches Kennzeichen braucht er trotzdem, Kraftfahrzeugsteuer dagegen nicht.

Ab 8.499 € kostet er 500 € mehr als der Jupiter GT 200 und mehr als die meisten Leichtkrafträder mit Preisangabe; dafür bekommst du 100 km mehr Reichweite bei 11 kg mehr Gewicht. Wer 310 km und 140 km/h will, findet beim Saturn GT 300 für 9.900 € einen größeren Roller mit 40 Litern Stauraum. Auf den Akku gibt Trinity 3 Jahre Garantie.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du weite Wege fährst und eine Steckdose am Stellplatz hast.