Maeving RM2

Im Überblick

Der RM2 ist Maevings angekündigtes Modell für zwei Personen, die Auslieferung soll laut Maeving ab November beginnen. Mit 7,2 kW Dauerleistung ist er ein Leichtkraftrad der Klasse L3e-A1, kurzzeitig liefert der Motor 11,1 kW. Für die Klasse zählt nur die Dauerleistung, die Spitze darf deshalb über der Grenze von 11 kW liegen.

Gegenüber dem einsitzigen RM1S darfst du 215 statt 129 kg zuladen, das zulässige Gesamtgewicht steigt auf 360 kg. Das gehört zu den höchsten Zuladungen unter den Leichtkrafträdern, das Motorrad selbst wiegt mit 145 kg aber nur 4 kg mehr als der RM1S. Die Sitzhöhe ist mit 775 mm niedriger als bei den meisten Modellen der Klasse.

Akkus und Reichweite gleichen dem RM1S: zwei herausnehmbare Akkus mit je 2,73 kWh und 130 km kombiniert nach WMTC. Im auf 70 km/h begrenzten Modus 1 nennt Maeving bis 145 km, im Sportmodus bis 91 km. Mit 130 km liegt er über dem, was die meisten Leichtkrafträder angeben.

Geladen wird an der Haushaltssteckdose mit einem 1.200-W-Ladegerät, am Motorrad oder im optionalen Lade-Dock. Von 20 auf 80 % dauert es 2,5 Stunden, eine volle Ladung 6 Stunden, also eine Nacht. An öffentlichen Säulen hilft ein optionaler Typ-2-Adapter.

Mit 110 km/h darfst du auf die Autobahn, das Drehmoment gibt Maeving mit 261 Nm an, ohne zu sagen, ob am Motor oder am Rad. Gebremst wird mit Scheiben von 300 mm vorn und 240 mm hinten, hinten also größer als beim RM1S mit 180 mm. Über den linken Hebel wirkt eine Verbundbremse mit 40 % vorn und 60 % hinten.

Mit 2.110 mm ist er etwas kürzer als der RM1S, über die Spiegel gemessen mit 920 mm aber breiter. Der Preis beginnt bei 9.495 €, 500 € über dem RM1S und mehr als bei den meisten Leichtkrafträdern mit Preisangabe.

Mit A1 darfst du ihn ab 16 Jahren fahren, mit dem Autoführerschein nur mit Schlüsselzahl 196 und nur in Deutschland. Deine Mitfahrerin oder dein Mitfahrer sitzt auf dem eigenen Beifahrersitz, für euch beide gilt Helmpflicht, und ein Kind unter 7 darf nur auf einem besonderen Kindersitz mit. Das Motorrad ist zulassungsfrei und kostet keine Kfz-Steuer, braucht aber ein amtliches Kennzeichen.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du zu zweit fahren und die Akkus in der Wohnung laden willst.