Suzuki e-Address

Im Überblick

Der Suzuki e-Address ist ein angekündigter Elektro-Motorroller für die Stadt, den Suzuki als Modelljahr 2026 führt. Du fährst ihn mit dem Führerschein A1 oder mit dem Autoführerschein und Schlüsselzahl 196, so kennzeichnet ihn auch Suzuki. Einen Preis nennt Suzuki noch nicht.

Suzuki nennt 80 km Reichweite nach WMTC-Klasse 1, das ist weniger als bei den meisten Leichtkrafträdern. Der Akku gehört mit 3,07 kWh zu den kleinsten der Klasse, er arbeitet mit 51,2 Volt und 60 Ah. Die Zellen aus Lithium-Eisenphosphat sind laut Suzuki auf 2.000 Ladezyklen oder 7 Jahre ausgelegt.

Der Akku ist fest montiert, du lädst also direkt am Roller. Dafür liegt ein externes Netzteil mit Schuko-Stecker bei, das du auch mitnehmen kannst. Eine volle Ladung dauert laut Suzuki 6,7 Stunden bei 25 °C, länger als bei fast allen Leichtkrafträdern, über Nacht wird der Akku trotzdem voll.

Die höchste Motorleistung liegt bei 4,1 kW, damit gehört der e-Address zu den schwächsten Leichtkrafträdern; eine Dauerleistung nennt Suzuki nicht. Als Höchstgeschwindigkeit nennt Suzuki 71 km/h nach WVTA, damit zählt er zu den langsamsten der Klasse. Weil er bauartbedingt schneller als 60 km/h fährt, darf er trotzdem auf Autobahn und Kraftfahrstraße.

Vorn und hinten rollt er auf 12-Zoll-Rädern. Gebremst wird mit einer 190-mm-Scheibe vorn und einer 130-mm-Trommel hinten, ein Kombibremssystem koppelt beide Bremsen. So verteilt sich die Bremskraft auf beide Räder, auch wenn du nur einen Hebel ziehst.

Mit 765 mm gehört die Sitzhöhe zu den niedrigsten der Klasse, und mit 122 kg fahrfertig ist der Roller leichter als die meisten. Unter die Sitzbank passen 17 Liter, dazu kommen 0,5 Liter im Beinbereich. Der Roller ist 1880 mm lang und 715 mm breit, über die Suzuki Ride Connect E-App koppelst du ihn mit dem Smartphone.

Mit A1 darfst du ab 16 Jahren fahren, mit Schlüsselzahl 196 ab 25, wenn du die Klasse B seit mindestens 5 Jahren hast und eine Fahrerschulung gemacht hast. Der e-Address ist zulassungsfrei, trägt aber ein amtliches Kennzeichen, und Kraftfahrzeugsteuer zahlst du keine. Einen Mitfahrer darfst du nur auf einem eigenen Beifahrersitz mitnehmen, ihr beide braucht einen Helm.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du vor allem in der Stadt fährst, sicher mit beiden Füßen auf den Boden kommen willst und mit 71 km/h auch mal ein Stück Autobahn nimmst.