Polestar 4 Coupé Rear Motor
- Reichweite*
- 620 km
- Verbrauch**
- 18,4 kWh/100 km
- DC-Laden
- 200 kW
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Den BMW i4 Gran Coupé gibt es mit 210 bis 442 kW, mit Hinterrad- oder Allradantrieb. Als eDrive35 kostet er 58.200 € UVP ohne Überführung, über dem Mittel der Modelle mit Preisangabe. Mit 4.783 mm ist er länger als die meisten E-Autos hier, 1.448 mm hoch und ohne Spiegel 1.852 mm breit, mit Spiegeln 2.073 mm.
Am weitesten kommt der eDrive40 für 61.300 €, mit 81,3 kWh nutzbarem Akku nach WLTP bis zu 613 km. Der eDrive35 mit 67,1 kWh schafft 514 km, je nach Konfiguration nennt BMW für ihn 424 bis 514 km, beim eDrive40 505 bis 613 km. Im Winter und auf der Autobahn wird es weniger.
Von 10 auf 80 % braucht der eDrive35 mit bis zu 180 kW 32 Minuten, eine der längsten Ladezeiten hier. Die Ausführungen mit großem Akku laden mit bis zu 205 kW in 30 Minuten, auch das ist länger als bei den meisten E-Autos. Nach WLTP verbraucht der i4 17,6 bis 20,9 kWh auf 100 km, mehr als die meisten.
Mit Allrad kommen xDrive40 für 64.800 € und M60 xDrive für 73.700 € nach WLTP 546 bzw. 551 km weit. Der M60 beschleunigt mit 442 kW in 3,7 Sekunden auf 100 km/h, schneller als fast alle anderen E-Autos hier. Sein Verbrauch von 20,9 kWh auf 100 km gehört dafür zu den höchsten.
Als Dauerleistung über 30 Minuten nennt BMW deutlich weniger als die Spitzenleistung, 85 kW beim eDrive35 und 145 kW beim M60. Mit Hinterradantrieb fährt der i4 bis 190 km/h, der xDrive40 bis 200 km/h und der M60 bis 225 km/h. Das Drehmoment reicht von 400 Nm beim eDrive35 bis 795 Nm beim M60.
Der Kofferraum fasst 470 Liter, etwa so viel wie im Mittel der E-Autos hier. Zuladen darfst du 555 kg, beim M60 520 kg, Anhänger dürfen gebremst je nach Ausstattung bis 1.600 kg wiegen, angegeben für 12 % Steigung. Leer wiegt der i4 samt Fahrer 2.070 bis 2.285 kg.
Mehr Platz bietet der i5 Touring mit 570 Litern, er kostet aber ab 72.900 €. Der i4 passt zu dir, wenn du viel Strecke fährst und kein SUV willst.
| BMW i4 Gran Coupé eDrive35 | BMW i4 Gran Coupé eDrive40 | BMW i4 Gran Coupé xDrive40 | BMW i4 Gran Coupé M60 xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Akku (nutzbar) | 67,1 kWh [1] | 81,3 kWh [1] | 81,3 kWh [1] | 81,1 kWh [1] |
| Reichweite | 514 km WLTP [1] | 613 km WLTP [1] | 546 km WLTP [1] | 551 km WLTP [1] |
| Verbrauch | 17,6 kWh/100 km WLTP [1] | 18 kWh/100 km WLTP [1] | 18,9 kWh/100 km WLTP [1] | 20,9 kWh/100 km WLTP [1] |
| Ladeleistung DC (max.) | 180 kW [1] | 205 kW [1] | 205 kW [1] | 205 kW [1] |
| Ladezeit DC 10–80 % | 32 min [1] | 30 min [1] | 30 min [1] | 30 min [1] |
| Nenndauerleistung | 85 kW [1] | 105 kW [1] | 125 kW [1] | 145 kW [1] |
| Spitzenleistung | 210 kW [1] | 250 kW [1] | 295 kW [1] | 442 kW [1] |
| Drehmoment | 400 Nm [1] | 430 Nm [1] | 600 Nm [1] | 795 Nm [1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h [1] | 190 km/h [1] | 200 km/h [1] | 225 km/h [1] |
| 0–100 km/h | 6 s [1] | 5,6 s [1] | 5,1 s [1] | 3,7 s [1] |
| Allradantrieb | nein [1] | nein [1] | ja [1] | ja [1] |
| Gewicht | 2.070 kg [1] | 2.120 kg [1] | 2.260 kg [1] | 2.285 kg [1] |
| Zuladung | 555 kg [1] | 555 kg [1] | 555 kg [1] | 520 kg [1] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.550 kg [1] | 2.600 kg [1] | 2.740 kg [1] | 2.730 kg [1] |
| Länge | 4.783 mm [1] | 4.783 mm [1] | 4.783 mm [1] | 4.783 mm [1] |
| Breite | 1.852 mm [1] | 1.852 mm [1] | 1.852 mm [1] | 1.852 mm [1] |
| Höhe | 1.448 mm [1] | 1.448 mm [1] | 1.448 mm [1] | 1.448 mm [1] |
| Kofferraum | 470 l [1] | 470 l [1] | 470 l [1] | 470 l [1] |
| Anhängelast (gebremst) | 1.600 kg [1] | 1.600 kg [1] | 1.600 kg [1] | 1.600 kg [1] |
| CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert) | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] |
Aus derselben Klasse, nah an Reichweite, Preis und Kofferraum.
Reichweite 630 statt 613 km · Kofferraum 530 statt 470 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 683 statt 613 km · Kofferraum 526 statt 470 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 582 statt 613 km · Kofferraum 490 statt 470 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)