Kia EV5

Hersteller: Kia · Modelljahr 2027

Energieverbrauch und CO₂ (WLTP)Stromverbrauch kombiniert: 17,8–18,1 kWh/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A · Elektrische Reichweite: 491–530 kmWerte nach WLTP, Herstellerangabe; CO₂ nur aus dem Fahrbetrieb. CO₂-Klasse nach § 3a Pkw-EnVKV.

ab 45.990 € UVP Preis laut Hersteller · Stand 10/2026 ^[1]

Darf ich das fahren?

Führerschein B (bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse; schwerere Pkw: C1). Ja (Klasse B bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse).
Mindestalter: 18 Jahre (17 beim Begleiteten Fahren, dann nur im Inland)
amtliches Kennzeichen nötig

Gurtpflicht und Mitnahme

Keine Helmpflicht; die vorgeschriebenen Sicherheitsgurte müssen angelegt sein (§ 21a Abs. 1 StVO)
Mitnahme: so viele Personen, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind (Pkw der Klasse M1: höchstens acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz); Kinder bis zum 12. Geburtstag, die kleiner als 150 cm sind, nur mit geeignetem Kindersitz (§ 21 StVO)

Aus den Klassenregeln abgeleitet · Stand 10/2026

Reichweite530 km WLTP

Akku81,4 kWh

Schnellladen30 min 10 auf 80 %

Kofferraum566 l

Preis45.990 € UVP ab

Einordnung

Im Vergleich zur Klasse

Reichweitebis 530 kmweiter als 50 % der 82 anderen E-Autos

Verbrauchab 17,8 kWh/100 kmsparsamer als 17 % der 84 anderen E-Autos

Ladezeit DC 10–80 %30 minschneller geladen als 9 % der 54 anderen E-Autos

Ladeleistung DC (max.)150 kWmehr Ladeleistung als 42 % der 70 anderen E-Autos

Kofferraum566 lmehr Kofferraum als 83 % der 71 anderen E-Autos

Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.

Was kosten 100 km?Etwa 6,59 € bis 6,70 € Strom bei 37,0 ct/kWh (Durchschnitt für Haushalte, BDEW 08/2026) und dem WLTP-Verbrauch. Mit deinem Strompreis und deiner Fahrleistung: Ladekosten berechnen.

Im Überblick

Der Kia EV5 ist ein SUV mit 4.610 mm Länge und viel Platz: Der Kofferraum fasst nach VDA 566 Liter, mit umgelegter Rückbank 1.650 Liter. Das ist mehr als bei den meisten E-Autos auf dieser Seite und 106 Liter mehr als beim kleineren EV3 mit Frontantrieb.

Beide Ausführungen haben einen Akku mit 81,4 kWh, ob brutto oder netto, sagt Kia nicht. Mit Frontantrieb und 160 kW kostet der EV5 ab 45.990 € UVP ohne Überführung, das liegt unter dem Mittel der Modelle mit Preisangabe. Kia nennt dafür je nach Rädern 505 bis 530 km nach WLTP, am meisten mit 18 Zoll, bei 16,9 bis 17,8 kWh je 100 km.

Mit Allrad und 195 kW, davon 125 kW vorn und 70 kW hinten, kostet er ab 53.290 € und kommt nach WLTP auf 491 km bei 18,1 kWh je 100 km. Er beschleunigt in 7,3 statt 8,4 Sekunden auf 100 km/h und fährt 180 statt 165 km/h Spitze. Dafür zieht er gebremst 1.800 statt 1.200 kg Anhänger, mehr als die meisten E-Autos hier.

Am Schnelllader lädst du mit bis zu 150 kW von 10 auf 80 % in 30 Minuten, das dauert etwas länger als bei den meisten Modellen auf dieser Seite. An der Wallbox lädt er dreiphasig mit 11 kW, 22 kW gibt es optional, aber nicht für die Linie Air. Im Winter und auf der Autobahn sinkt die Reichweite, Plug-and-Charge ist in allen Linien serienmäßig.

In der Allrad-Ausführung sind eine Wärmepumpe und ein Adapter serienmäßig, über den du Geräte mit bis zu 3,6 kW versorgst. Die Technik für V2H und V2G ist vorbereitet, die Funktionen selbst kommen laut Kia erst, sobald sie in Deutschland gesetzlich erlaubt sind. Bei Euro NCAP hat der EV5 5 Sterne erreicht, die Pressemeldung nennt dazu keine Ausführung.

Inklusive Fahrer wiegt er mit Frontantrieb bis zu 2.169 kg, mit Allrad bis zu 2.252 kg, beides mehr als bei den meisten E-Autos hier. Zuladen darfst du höchstens 511 bzw. 493 kg, auf die Hochvoltbatterie gibt Kia 8 Jahre oder 160.000 km Garantie. Den EV5 GT mit 225 kW führen wir als eigenes Modell, er kostet 59.990 € UVP.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du mit Familie oder Anhänger unterwegs bist.

Datenblatt

	Kia EV5 81,4 kWh Frontantrieb (160 kW)	Kia EV5 81,4 kWh Allrad (195 kW)
Modelljahr	2027 ^[1]	2027 ^[1]
Sitzplätze	5 ^[1]	5 ^[1]
Akku (brutto)	81,4 kWh ^[1]	81,4 kWh ^[1]
Zellchemie	Lithium-Ionen ^[1]	Lithium-Ionen ^[1]
Reichweite	530 km WLTP ^[1]	491 km WLTP ^[1]
Verbrauch	17,8 kWh/100 km WLTP ^[1]	18,1 kWh/100 km WLTP ^[1]
Akkugarantie	8 Jahre ^[1]	8 Jahre ^[1]
Akkugarantie Laufleistung	160.000 km ^[2]	160.000 km ^[2]
Ladeleistung AC	11 kW ^[1]	11 kW ^[1]
AC-Phasen	3 ^[1]	3 ^[1]
Ladeleistung DC (max.)	150 kW ^[1]	150 kW ^[1]
Ladezeit DC 10–80 %	30 min ^[1]	30 min ^[1]
Ladeanschluss	Typ 2, CCS ^[1]	Typ 2, CCS ^[1]
Plug & Charge	ja ^[1]	ja ^[1]
Bidirektionales Laden	k. A.	V2L (Geräte) ^[1]
Spitzenleistung	160 kW ^[1]	195 kW ^[1]
Drehmoment	295 Nm ^[1]	k. A.
Höchstgeschwindigkeit	165 km/h ^[1]	180 km/h ^[1]
0–100 km/h	8,4 s ^[1]	7,3 s ^[1]
Allradantrieb	nein ^[1]	ja ^[1]
Wärmepumpe	k. A.	serienmäßig ^[1]
Gewicht	2.169 kg ^[1]	2.252 kg ^[1]
Zuladung	511 kg ^[1]	493 kg ^[1]
Zulässiges Gesamtgewicht	2.580 kg ^[1]	2.670 kg ^[1]
Länge	4.610 mm ^[1]	4.610 mm ^[1]
Breite	1.875 mm ^[1]	1.875 mm ^[1]
Höhe	1.675 mm ^[1]	1.675 mm ^[1]
Kofferraum	566 l ^[1]	566 l ^[1]
Kofferraum (Rücksitz umgelegt)	1.650 l ^[1]	1.650 l ^[1]
Anhängelast (gebremst)	1.200 kg ^[1]	1.800 kg ^[1]
Euro NCAP	5 Sterne ^[3]	5 Sterne ^[3]
CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert)	0 g/km WLTP ^[1]	0 g/km WLTP ^[1]

Kia Deutschland: Preisliste EV5, Modelljahr 2027, Stand 1. Oktober 2026 (kia.com, PDF) · abgerufen 23.10.2026
Kia Deutschland: Modellseite EV5 (kia.com) · abgerufen 23.10.2026
Euro NCAP: Kia EV5 (2025) · abgerufen 23.10.2026

Alternativen

Kia EV5

Darf ich das fahren?

Im Vergleich zur Klasse

Im Überblick

Für wen das Modell passt

Datenblatt

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