Polestar 4 SUV Rear Motor
- Reichweite*
- 630 km
- Verbrauch**
- 17,8 kWh/100 km
- DC-Laden
- 200 kW
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
WLTP
57.900 € Herstellershop
Symbolbild · kein Herstellerfoto
E-Auto
Mercedes-Benz GLB elektrisch
Hersteller: Mercedes-BenzEnergieverbrauch und CO₂ (WLTP)Stromverbrauch kombiniert: 18,3–18,6 kWh/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A · Elektrische Reichweite: 614–631 kmWerte nach WLTP, Herstellerangabe; CO₂ nur aus dem Fahrbetrieb. CO₂-Klasse nach § 3a Pkw-EnVKV.
Darf ich das fahren?
- Führerschein B (bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse; schwerere Pkw: C1). Ja (Klasse B bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse).
- Mindestalter: 18 Jahre (17 beim Begleiteten Fahren, dann nur im Inland)
- amtliches Kennzeichen nötig
Gurtpflicht und Mitnahme
- Keine Helmpflicht; die vorgeschriebenen Sicherheitsgurte müssen angelegt sein (§ 21a Abs. 1 StVO)
- Mitnahme: so viele Personen, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind (Pkw der Klasse M1: höchstens acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz); Kinder bis zum 12. Geburtstag, die kleiner als 150 cm sind, nur mit geeignetem Kindersitz (§ 21 StVO)
Reichweite631 km
WLTP
Akku85 kWh
Schnellladen320 kW
Gleichstrom, max.
Kofferraum540 l
Einordnung
Im Vergleich zur Klasse
Reichweitebis 631 kmweiter als 82 % der 82 anderen E-Autos
Verbrauchab 18,3 kWh/100 kmsparsamer als 13 % der 84 anderen E-Autos
Ladeleistung DC (max.)320 kWmehr Ladeleistung als 91 % der 70 anderen E-Autos
Kofferraum540 lmehr Kofferraum als 77 % der 71 anderen E-Autos
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Was kosten 100 km?Etwa 6,77 € bis 6,88 € Strom bei 37,0 ct/kWh (Durchschnitt für Haushalte, BDEW 08/2026) und dem WLTP-Verbrauch. Mit deinem Strompreis und deiner Fahrleistung: Ladekosten berechnen.
Im Überblick
Der Mercedes-Benz GLB elektrisch ist ein Kompakt-SUV mit fünf Sitzen, auf Wunsch mit einer dritten Reihe für zwei weitere. Als Fünfsitzer fasst der Kofferraum 540 Liter, mehr als bei den meisten E-Autos auf dieser Seite, als Siebensitzer 480 Liter. Mit umgeklappten Fondlehnen sind es 1.715 bzw. 1.605 Liter.
Wie der CLA hat er 85 kWh nutzbaren Akkuinhalt und lädt am Schnelllader mit bis zu 320 kW, das gehört zu den höchsten Werten hier. Für den GLB 250+ nennt Mercedes je nach Ausstattung 542 bis 631 km nach WLTP bei 15,8 bis 18,3 kWh je 100 km. Im Winter und auf der Autobahn sinkt die Reichweite.
Mit dem oberen Wert kommt er weiter als die meisten E-Autos auf dieser Seite, mit dem oberen Verbrauch braucht er aber auch mehr Strom als die meisten. Die Limousine CLA 250+ schafft mit demselben nutzbaren Akkuinhalt nach WLTP bis zu 792 km, 161 km mehr. Eine Ladezeit von 10 auf 80 % nennt Mercedes nicht, nur die Reichweite, die nach 10 Minuten am Schnelllader nachgeladen ist.
Der GLB 250+ leistet 200 kW und 335 Nm und braucht 7,4 Sekunden auf 100 km/h. Der GLB 350 4MATIC hat Allrad und 260 kW, schafft den Sprint mit 515 Nm in 5,5 Sekunden und kommt nach WLTP auf 521 bis 614 km bei 15,9 bis 18,6 kWh je 100 km. Beide fahren bis zu 210 km/h, mehr als die meisten Modelle hier.
Mit optionaler teilelektrischer Anhängevorrichtung zieht der 350 4MATIC bis zu 2.000 kg, mehr als die meisten E-Autos auf dieser Seite. An der Wallbox lädt der GLB serienmäßig mit 11 kW, optional mit 22 kW. Wie beim CLA nutzt der Akku Nickel, Mangan und Kobalt.
Vorn kommt ein Fach mit 127 Litern dazu, nach ISO 3832 gemessen sind es 104 Liter. Mit 4.732 mm ist der GLB länger als die meisten Modelle auf dieser Seite, dazu 1.861 mm breit und 1.687 mm hoch. Wer mehr ziehen will, findet im GLC elektrisch bis zu 2.400 kg Anhängelast und 570 Liter Kofferraum.
Für wen das Modell passt
Er passt zu dir, wenn du eine große Familie oder viel Gepäck hast.
Datenblatt
| Mercedes-Benz GLB elektrisch GLB 250+ | Mercedes-Benz GLB elektrisch GLB 350 4MATIC | |
|---|---|---|
| Sitzplätze | 5 [1] | 5 [1] |
| Akku (nutzbar) | 85 kWh [2] | 85 kWh [2] |
| Zellchemie | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) [2] | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) [2] |
| Reichweite | 631 km WLTP [2] | 614 km WLTP [2] |
| Verbrauch | 18,3 kWh/100 km WLTP [2] | 18,6 kWh/100 km WLTP [2] |
| Ladeleistung AC | 11 kW [2] | 11 kW [2] |
| Ladeleistung DC (max.) | 320 kW [2] | 320 kW [2] |
| Spitzenleistung | 200 kW [2] | 260 kW [2] |
| Drehmoment | 335 Nm [2] | 515 Nm [2] |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h [2] | 210 km/h [2] |
| 0–100 km/h | 7,4 s [2] | 5,5 s [2] |
| Allradantrieb | k. A. | ja [2] |
| Länge | 4.732 mm [1] | 4.732 mm [1] |
| Breite | 1.861 mm [1] | 1.861 mm [1] |
| Höhe | 1.687 mm [1] | 1.687 mm [1] |
| Kofferraum | 540 l [1] | 540 l [1] |
| Kofferraum (Rücksitz umgelegt) | 1.715 l [1] | 1.715 l [1] |
| Frunk | 127 l [1] | 127 l [1] |
| Anhängelast (gebremst) | k. A. | 2.000 kg [2] |
| CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert) | 0 g/km WLTP [2] | 0 g/km WLTP [2] |
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