Nissan Micra 52 kWh (110 kW)
- Reichweite*
- 427 km
- Verbrauch**
- 14,3 kWh/100 km
- DC-Laden
- 100 kW
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der Opel Corsa Electric ist ein Kleinwagen und kostet ab 30.440 € UVP ohne Überführung, weniger als die meisten E-Autos mit Preisangabe hier. Bei Opel ist nur das SUV Frontera Electric günstiger, es startet 1.100 € darunter. Alle drei Motorisierungen treiben die Vorderräder an.
Mit 100 kW (136 PS) und 46 kWh netto nennt Opel nach WLTP bis zu 357 km bei 16,2 kWh auf 100 km. Für 1.500 € mehr bekommst du 115 kW (156 PS), 51 kWh netto und nach WLTP bis zu 429 km bei 14,5 kWh, einem der niedrigsten Verbräuche hier. Im Winter und auf der Autobahn wird es weniger.
Der Online-Konfigurator nennt etwas andere Werte als die Preisliste, nämlich 355 statt 357 km und 424 statt 429 km. Für den größeren Akku steht dort außerdem 49 statt 51 kWh netto.
Der GSE hat 207 kW (281 PS) und 345 Nm, schafft 5,5 Sekunden auf 100 km/h und fährt bis zu 180 km/h. Er kostet ab 39.900 € und kommt nach WLTP bis zu 374 km weit, der Konfigurator nennt 354 km. Über 30 Minuten leistet er dauerhaft 105 kW, die beiden anderen Motoren 57 kW.
An der Wallbox lädt der GSE serienmäßig dreiphasig mit 11 kW, die anderen laden einphasig mit 7,4 kW, einem der niedrigsten Werte hier. Für 700 € Aufpreis bekommen auch sie den 11-kW-Lader. Mit dem 115-kW-Motor und im GSE kann der Bordlader außerdem Strom an Geräte abgeben (V2L).
Der Kofferraum fasst nach ISO 3832 267 Liter, einer der kleinsten hier, maximal sind es 1.042 Liter. Einen Anhänger darf der Corsa Electric nicht ziehen, Opel gibt die Anhängelast mit 0 kg an. Mit 1.455 kg inklusive Fahrer gehört er zu den leichtesten E-Autos hier, mit dem 115-kW-Motor wiegt er 14 kg mehr.
Auf die Batterie gibt Opel 8 Jahre und bis 160.000 km Garantie, zugesichert sind mindestens 70 % der ursprünglichen Ladekapazität. Er passt zu dir, wenn du einen leichten Kleinwagen für die Stadt suchst und keinen Anhänger brauchst.
| Opel Corsa Electric Elektro 100 kW (136 PS), 46 kWh | Opel Corsa Electric Elektro 115 kW (156 PS), 51 kWh | Opel Corsa Electric GSE 207 kW (281 PS) | |
|---|---|---|---|
| Akku (nutzbar) | 46 kWh [1] | 51 kWh [1] | 51 kWh [1] |
| Akku (brutto) | 49 kWh [1] | 54 kWh [1] | 54 kWh [1] |
| Zellchemie | Lithium-Ionen [1] | Lithium-Ionen [1] | Lithium-Ionen [1] |
| Reichweite | 357 km WLTP [1] | 429 km WLTP [1] | 374 km WLTP [1] |
| Verbrauch | 16,2 kWh/100 km WLTP [1] | 14,5 kWh/100 km WLTP [1] | 17 kWh/100 km WLTP [1] |
| Akkugarantie | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] |
| Akkugarantie Laufleistung | 160.000 km [1] | 160.000 km [1] | 160.000 km [1] |
| Ladeleistung AC | 7,4 kW [1] | 7,4 kW [1] | 11 kW [1] |
| AC-Phasen | 1 [1] | 1 [1] | 3 [1] |
| Ladeanschluss | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] |
| Bidirektionales Laden | k. A. | V2L (Geräte) [1] | V2L (Geräte) [1] |
| Nenndauerleistung | 57 kW [1] | 57 kW [1] | 105 kW [1] |
| Spitzenleistung | 100 kW [1] | 115 kW [1] | 207 kW [1] |
| Drehmoment | 260 Nm [1] | 260 Nm [1] | 345 Nm [1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h [1] | 150 km/h [1] | 180 km/h [1] |
| 0–100 km/h | 8,7 s [1] | 8,1 s [1] | 5,5 s [1] |
| Allradantrieb | nein [1] | nein [1] | nein [1] |
| Gewicht | 1.455 kg [1] | 1.469 kg [1] | 1.629 kg [1] |
| Zuladung | 465 kg [1] | 451 kg [1] | 358 kg [1] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.920 kg [1] | 1.920 kg [1] | 1.987 kg [1] |
| Länge | 4.061 mm [1] | 4.061 mm [1] | 4.082 mm [1] |
| Höhe | 1.435 mm [1] | 1.435 mm [1] | 1.426 mm [1] |
| Kofferraum | 267 l [1] | 267 l [1] | 267 l [1] |
| Kofferraum (Rücksitz umgelegt) | 1.042 l [1] | 1.042 l [1] | 1.042 l [1] |
| Anhängelast (gebremst) | 0 kg [1] | 0 kg [1] | 0 kg [1] |
| CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert) | 0 g/km WLTP [2] | 0 g/km WLTP [2] | 0 g/km WLTP [2] |
Aus derselben Klasse, nah an Reichweite, Preis und Kofferraum.
Reichweite 427 statt 429 km · Kofferraum 326 statt 267 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 417 statt 429 km · Kofferraum 326 statt 267 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 370 statt 429 km · Kofferraum 280 statt 267 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)