JOYOR S5 ABE

Im Überblick

Der JOYOR S5 ABE ist ein Allround-Roller mit Federung und Scheibenbremsen vorn und hinten. Mit 22,7 kg liegt er beim Gewicht genau in der Mitte unserer Datenbank, ein paar Stufen trägst du ihn noch.

Bei der Reichweite widersprechen sich die Quellen: JOYOR nennt im Produkttext bis zu 55 km, im Datenblatt derselben Seite 90 km, der Importeur WeRoll 40 bis 55 km. Messbedingungen fehlen überall. Wir übernehmen die 55 km, etwas unter der Mitte, bei Kälte und Gegenwind kommst du deutlich weniger weit.

Geduld brauchst du beim Laden: JOYOR gibt 12 bis 14 Stunden an, das gehört zu den längsten Ladezeiten bei uns. Am besten steckst du den Akku mit 48 V und 13 Ah direkt nach der Fahrt ein, dann ist er bis zum nächsten Tag voll.

Auf 10-Zoll-Luftreifen und mit Federung an beiden Rädern dämpft er Stöße auf Kopfsteinpflaster. Steigungen nennt WeRoll mit 15 Grad, umgerechnet 27 %, etwas mehr als die Mitte.

Aufgeklappt misst er 1240 × 630 × 1230 mm und ist damit länger als die meisten Modelle, zusammengeklappt sind es 1160 × 630 × 530 mm. Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 kg wiegen, das ist bei E-Scootern der übliche Wert, der T6E erlaubt laut JOYOR 148 kg.

Blinker zählt der Hersteller nicht auf, die eKFV verlangt sie seit 01.04.2026 vorn und hinten; vorher genehmigte Modelle dürfen bis 31.12.2026 noch ohne erstmals in Verkehr kommen. Die ABE P424 teilt sich der S5 mit dem S5 PRO, fahren darfst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, aber mit Versicherungsplakette. Ein Helm ist keine Pflicht, Mitfahrer sind verboten.

Der S5 PRO hat dieselben Maße und einen Akku mit 26 statt 13 Ah, JOYOR nennt dafür 90 km bei 3 kg mehr Gewicht. Leichter ist der C10E mit 19,5 kg, er nennt aber nur bis zu 40 km. Der T6E nennt 70 km und laut WeRoll 47 % Steigfähigkeit, wiegt aber 2,9 kg mehr.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du mittlere Strecken pendelst und über Nacht laden kannst.