Audi Q4 e-tron SUV e-tron quattro (220 kW)
- Reichweite*
- 558 km
- Verbrauch**
- 19,1 kWh/100 km
- DC-Laden
- 165 kW
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der Cupra Tavascan ist ein SUV mit 540 l Kofferraum, mehr als bei den meisten E-Autos auf dieser Seite und 155 l mehr als beim Born. Gemessen hat Cupra nach ISO 3832 bei aufgestellter Rückbank. Mit 4.644 mm Länge liegt er etwa in der Mitte der Modelle hier, Platz bietet er für fünf Personen.
Mit 58 kWh und 140 kW kommt er nach WLTP bis zu 441 km weit, laut Preisliste ab 49.900 € UVP. Mit 77 kWh und 210 kW sind es bis zu 557 km für ab 54.400 €, als VZ mit Allrad und 250 kW bis zu 527 km für ab 58.950 €, jeweils ohne Überführung und Zulassung. Der Einstieg liegt etwa im Mittel der Modelle mit Preisangabe, die beiden anderen darüber.
Nach WLTP braucht er 17,2 bis 19,4 kWh/100 km, mit 77 kWh mehr als die meisten hier. Für die Ausführung mit 77 kWh und Heckantrieb nennt die Preisliste bis zu 18,6, die Modellseite bis zu 18,8 kWh/100 km. Im Winter und auf der Autobahn sinkt die Reichweite.
Von 10 auf 80 % lädt er mit 58 kWh in 26, mit 77 kWh in 29 Minuten. Für den großen Akku nennt Cupra bis zu 135 kW, beim kleinen widersprechen sich die Angaben: 135 kW in der Serienausstattung, 105 kW in den technischen Daten. An der Wallbox lädt der Tavascan serienmäßig mit 11 kW.
Der kleine Akku nutzt LFP-Zellen, der große NMC. Mit Heckantrieb sprintet der Tavascan in 8,6 oder 6,8 Sekunden auf 100 km/h, der VZ mit zwei Motoren in 5,5 Sekunden. Die 210 und 250 kW stehen laut Cupra höchstens 18 Sekunden lang bereit, der kleine fährt 160, die großen 180 km/h.
Mit Fahrer wiegt er 2.096 bis 2.268 kg, zuladen darfst du 589 bis 597 kg. Gebremst zieht der VZ bis zu 1.800 kg, mehr als die meisten E-Autos hier, die beiden anderen 1.000 kg. Cupra gibt auf die Hochvoltbatterie 8 Jahre oder 160.000 km Garantie, die sich auf 70 % Akkuleistung bezieht.
Mit demselben 58-kWh-Akku und ebenfalls 140 kW kommt der Born nach WLTP 43 km weiter und ist 197 kg leichter. Der Tavascan passt zu dir, wenn du Platz für Familie und Gepäck brauchst oder einen Anhänger ziehen willst.
| Cupra Tavascan 58 kWh (140 kW) | Cupra Tavascan 77 kWh (210 kW) | Cupra Tavascan VZ 77 kWh 4Drive (250 kW) | |
|---|---|---|---|
| Sitzplätze | 5 [1] | 5 [1] | 5 [1] |
| Akku (nutzbar) | 58 kWh [1] | 77 kWh [1] | 77 kWh [1] |
| Akku (brutto) | 61 kWh [1] | 82 kWh [1] | 82 kWh [1] |
| Zellchemie | Lithium-Eisenphosphat (LFP) [1] | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) [1] | Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) [1] |
| Reichweite | 441 km WLTP [1] | 557 km WLTP [1] | 527 km WLTP [1] |
| Verbrauch | 17,2 kWh/100 km WLTP [1] | 18,6 kWh/100 km WLTP [1] | 19,4 kWh/100 km WLTP [1] |
| Akkugarantie | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] |
| Akkugarantie Laufleistung | 160.000 km [1] | 160.000 km [1] | 160.000 km [1] |
| Ladeleistung AC | 11 kW [1] | 11 kW [1] | 11 kW [1] |
| Ladeleistung DC (max.) | k. A. | 135 kW [1] | 135 kW [1] |
| Ladezeit DC 10–80 % | 26 min [1] | 29 min [1] | 29 min [1] |
| Ladeanschluss | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] |
| Spitzenleistung | 140 kW [1] | 210 kW [1] | 250 kW [1] |
| Drehmoment | 350 Nm [1] | 545 Nm [1] | 545 Nm [1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h [1] | 180 km/h [1] | 180 km/h [1] |
| 0–100 km/h | 8,6 s [1] | 6,8 s [1] | 5,5 s [1] |
| Allradantrieb | nein [1] | nein [1] | ja [1] |
| Gewicht | 2.096 kg [1] | 2.177 kg [1] | 2.268 kg [1] |
| Zuladung | 589 kg [1] | 593 kg [1] | 597 kg [1] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.610 kg [1] | 2.695 kg [1] | 2.790 kg [1] |
| Länge | 4.644 mm [1] | 4.644 mm [1] | 4.644 mm [1] |
| Breite | 1.861 mm [1] | 1.861 mm [1] | 1.861 mm [1] |
| Höhe | 1.597 mm [1] | 1.597 mm [1] | 1.597 mm [1] |
| Kofferraum | 540 l [1] | 540 l [1] | 540 l [1] |
| Anhängelast (gebremst) | 1.000 kg [1] | 1.000 kg [1] | 1.800 kg [1] |
| CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert) | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] |
Aus derselben Klasse, nah an Reichweite, Preis und Kofferraum.
Reichweite 576 statt 557 km · Kofferraum 527 statt 540 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 516 statt 557 km · Kofferraum 525 statt 540 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 570 statt 557 km · Kofferraum 520 statt 540 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)