Kia EV3 81,4 kWh Frontantrieb (150 kW)
- Reichweite*
- 605 km
- Verbrauch**
- 16,2 kWh/100 km
- DC-Laden
- 128 kW
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der Kia EV4 ist ein Schrägheck der Kompaktklasse, 4.430 mm lang, mit denselben Akkugrößen wie das SUV EV3. Mit 81,4 kWh und Frontantrieb nennt Kia 625 km nach WLTP, mehr als bei den meisten E-Autos auf dieser Seite und 20 km mehr als beim EV3. Der Wert gilt mit 17-Zoll-Rädern, mit 19 Zoll sind es je nach Linie 584 bis 594 km.
Diese Ausführung kostet ab 43.240 € als unverbindliche Preisempfehlung, Überführungskosten führt die Preisliste nicht auf. Mit 58,3 kWh sind es ab 37.590 € und 440 km, mit Allrad und 195 kW ab 48.730 € und 560 km. Im Winter und auf der Autobahn kommst du weniger weit.
Mit dem kleinen Akku nennt Kia 15,3 kWh je 100 km nach WLTP, weniger als bei den meisten E-Autos hier und weniger als beim EV3. Beide Frontantriebe leisten 150 kW und 283 Nm, der Allrad schafft mit 385 Nm den Sprint auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Schluss ist bei allen Ausführungen bei 170 km/h.
Am Schnelllader lädst du von 10 auf 80 % in 29 Minuten, mit dem großen Akku in 31, gemessen an einer 350-kW-Säule. An einer 50-kW-Säule dauert es 55 bzw. 79 Minuten. Zu Hause lädt er mit 11 kW, auf Wunsch mit 22 kW, außer in der Linie Air; Plug and Charge ist in allen Linien serienmäßig.
Der Kofferraum fasst 435 Liter nach VDA, mit Allrad 390 Liter, mit Frontantrieb und umgelegter Rückbank 1.415 Liter. Mit 1.485 mm Höhe baut der EV4 flacher als das SUV EV3 mit 1.560 mm. Leer wiegt er inklusive 75 kg Fahrer je nach Ausführung 1.811 bis 2.078 kg, zuladen darfst du bis zu 459 kg.
Gebremst zieht er mit dem kleinen Akku 500 kg, mit dem großen 1.000 kg und mit Allrad 1.500 kg. Euro NCAP vergibt in Serienausstattung 4 Sterne, mit optionalem Sicherheitspaket 5 Sterne. Auf die Hochvoltbatterie gibt Kia acht Jahre oder 160.000 km Garantie mit 70 % Kapazität.
Die Limousine EV4 Fastback und den EV4 GT führen wir als eigene Modelle. Er passt zu dir, wenn du viel Reichweite willst, aber kein SUV brauchst.
| Kia EV4 58,3 kWh Frontantrieb (150 kW) | Kia EV4 81,4 kWh Frontantrieb (150 kW) | Kia EV4 81,4 kWh Allrad (195 kW) | |
|---|---|---|---|
| Modelljahr | 2027 [1] | 2027 [1] | 2027 [1] |
| Sitzplätze | 5 [1] | 5 [1] | 5 [1] |
| Akku (brutto) | 58,3 kWh [1] | 81,4 kWh [1] | 81,4 kWh [1] |
| Zellchemie | Lithium-Ionen [1] | Lithium-Ionen [1] | Lithium-Ionen [1] |
| Reichweite | 440 km WLTP [1] | 625 km WLTP [1] | 560 km WLTP [1] |
| Verbrauch | 15,3 kWh/100 km WLTP [1] | 15,8 kWh/100 km WLTP [1] | 16,5 kWh/100 km WLTP [1] |
| Akkugarantie | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] | 8 Jahre [1] |
| Akkugarantie Laufleistung | 160.000 km [2] | 160.000 km [2] | 160.000 km [2] |
| Ladeleistung AC | 11 kW [1] | 11 kW [1] | 11 kW [1] |
| AC-Phasen | 3 [1] | 3 [1] | 3 [1] |
| Ladeleistung DC (max.) | 101 kW [1] | 128 kW [1] | 128 kW [1] |
| Ladezeit DC 10–80 % | 29 min [1] | 31 min [1] | 31 min [1] |
| Ladeanschluss | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] | Typ 2, CCS [1] |
| Plug & Charge | ja [1] | ja [1] | ja [1] |
| Spitzenleistung | 150 kW [1] | 150 kW [1] | 195 kW [1] |
| Drehmoment | 283 Nm [1] | 283 Nm [1] | 385 Nm [1] |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h [1] | 170 km/h [1] | 170 km/h [1] |
| 0–100 km/h | 7,5 s [1] | 7,8 s [1] | 6,5 s [1] |
| Allradantrieb | nein [1] | nein [1] | ja [1] |
| Gewicht | 1.892 kg [1] | 1.985 kg [1] | 2.078 kg [1] |
| Zuladung | 459 kg [1] | 459 kg [1] | 449 kg [1] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.270 kg [1] | 2.355 kg [1] | 2.460 kg [1] |
| Länge | 4.430 mm [1] | 4.430 mm [1] | 4.430 mm [1] |
| Breite | 1.860 mm [1] | 1.860 mm [1] | 1.860 mm [1] |
| Höhe | 1.485 mm [1] | 1.485 mm [1] | 1.485 mm [1] |
| Kofferraum | 435 l [1] | 435 l [1] | 390 l [1] |
| Kofferraum (Rücksitz umgelegt) | 1.415 l [1] | 1.415 l [1] | k. A. |
| Anhängelast (gebremst) | 500 kg [1] | 1.000 kg [1] | 1.500 kg [1] |
| Euro NCAP | 4 Sterne [3] | 4 Sterne [3] | k. A. |
| CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert) | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] | 0 g/km WLTP [1] |
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Reichweite 605 statt 625 km · Kofferraum 460 statt 435 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 646 statt 625 km · Kofferraum 396 statt 435 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)
Reichweite 576 statt 625 km · Kofferraum 470 statt 435 l
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A (WLTP)