Leapmotor T03

Im Überblick

Der Leapmotor T03 ist ein Kleinwagen für die Stadt und mit 18.900 € UVP ohne Überführung eines der günstigsten E-Autos auf dieser Seite. Mit 3.620 mm Länge und 1.175 kg gehört er zu den kürzesten und leichtesten Modellen hier. Ob beim Leergewicht ein Fahrer eingerechnet ist, sagt Leapmotor nicht.

Leapmotor nennt nach WLTP bis zu 275 km, innerorts bis zu 391 km, bei 15,7 kWh je 100 km. Die Reichweite gehört zu den kürzesten auf dieser Seite, der Verbrauch ist niedriger als bei den meisten E-Autos. Im Winter und auf der Autobahn kommst du deutlich weniger weit.

Der Akku aus Lithium-Eisenphosphat speichert 37,3 kWh, das gehört zu den kleinsten Werten hier. Zu Hause lädt das Bordladegerät einphasig mit 6,6 kW, kaum ein E-Auto auf dieser Seite lädt an der Wallbox langsamer. Am Schnelllader nimmt er höchstens 45 kW auf, so wenig wie kein anderes Modell hier, von 30 auf 80 % dauert es laut Leapmotor 36 Minuten.

Mit 70 kW und 158 Nm braucht er 12,7 Sekunden auf 100 km/h, bei 130 km/h ist Schluss. Er gehört damit zu den schwächsten und langsamsten E-Autos auf dieser Seite und ist eher für Stadt und Landstraße gemacht. Angetrieben werden die Vorderräder.

Der Kofferraum fasst 210 Liter, das zählt zu den kleinsten Werten hier, mit umgeklappter Rücksitzbank sind es 880 Liter. Wie gemessen wurde, gibt Leapmotor nicht an. Zuladen darfst du 300 kg, zulässig sind insgesamt 1.475 kg.

Den T03 gibt es nur in einer Ausführung, dem T03 SMART. Er ist 1.652 mm breit und 1.577 mm hoch, ob die Breite mit oder ohne Außenspiegel gilt, sagt Leapmotor nicht.

Auf den Akku gibt Leapmotor 8 Jahre oder 160.000 km Garantie, bis zu 20 % Leistungsverlust gelten dabei als übliche Abnutzung. Der größere B10 kostet 14.000 € mehr, kommt nach WLTP auf 450 km und lädt am Schnelllader mit bis zu 168 kW.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du vor allem kurze Wege in der Stadt fährst und oft enge Parklücken suchst.