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E-Auto

Renault 4 E-Tech elektrisch

Hersteller: Renault
Energieverbrauch und CO₂ (WLTP)Stromverbrauch kombiniert: 14,8 kWh/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A · Elektrische Reichweite: 310–415 kmWerte nach WLTP, Herstellerangabe; CO₂ nur aus dem Fahrbetrieb. CO₂-Klasse nach § 3a Pkw-EnVKV. Preis und Leistung zeigen wir, sobald der Hersteller den Stromverbrauch nach WLTP nennt.
ab 27.690 € UVP Preis laut Hersteller · Stand 10/2026 [1]

Darf ich das fahren?

  • Führerschein B (bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse; schwerere Pkw: C1). Ja (Klasse B bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse).
  • Mindestalter: 18 Jahre (17 beim Begleiteten Fahren, dann nur im Inland)
  • amtliches Kennzeichen nötig
Gurtpflicht und Mitnahme
  • Keine Helmpflicht; die vorgeschriebenen Sicherheitsgurte müssen angelegt sein (§ 21a Abs. 1 StVO)
  • Mitnahme: so viele Personen, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind (Pkw der Klasse M1: höchstens acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz); Kinder bis zum 12. Geburtstag, die kleiner als 150 cm sind, nur mit geeignetem Kindersitz (§ 21 StVO)
Aus den Klassenregeln abgeleitet · Stand 10/2026
Reichweite310 km WLTP
Akku40 kWh
Schnellladen80 kW Gleichstrom, max.
Kofferraum420 l
Preis27.690 € UVP ab
Einordnung

Im Vergleich zur Klasse

Reichweitebis 415 kmweiter als 17 % der 82 anderen E-Autos
Verbrauch14,8 kWh/100 kmsparsamer als 71 % der 84 anderen E-Autos
Ladeleistung DC (max.)bis 100 kWmehr Ladeleistung als 14 % der 70 anderen E-Autos
Kofferraum420 lmehr Kofferraum als 36 % der 71 anderen E-Autos

Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.

Was kosten 100 km?Etwa 5,48 € Strom bei 37,0 ct/kWh (Durchschnitt für Haushalte, BDEW 08/2026) und dem WLTP-Verbrauch. Mit deinem Strompreis und deiner Fahrleistung: Ladekosten berechnen.

Im Überblick

Der Renault 4 E-Tech elektrisch ist ein Kleinwagen mit mehr Platz als der Renault 5: Er ist 222 mm länger, sein Kofferraum fasst 420 statt 326 Liter. Maximal passen 1.405 Liter hinein, die Messart nennt Renault nicht. Unter allen E-Autos auf dieser Seite ist er mit 4.144 mm trotzdem kürzer als die meisten.

Mit 40 kWh und 90 kW (122 PS) kostet er ab 27.690 € UVP ohne Überführung in der Ausstattung Evolution, 1.400 € mehr als der Renault 5. Damit gehört er zu den günstigsten E-Autos mit Preisangabe. Renault nennt dafür 310 km nach WLTP bei 14,8 kWh auf 100 km, eine Pressemitteilung vom Oktober 2026 nennt 14,7 bis 14,9 kWh.

Die Reichweite gehört zu den kürzesten auf dieser Seite, im Winter und auf der Autobahn kommst du noch weniger weit. Der Verbrauch ist dagegen niedriger als bei den meisten E-Autos hier, eine Wärmepumpe ist serienmäßig an Bord. An der Wallbox lädt er mit 11 kW, am Schnelllader mit bis zu 80 kW, das gehört zu den langsamsten Werten hier.

Mit 225 Nm beschleunigt die 40-kWh-Ausführung in 9,2 Sekunden auf 100 km/h, langsamer als die meisten E-Autos hier, und fährt höchstens 150 km/h. Fahrbereit mit 75 kg Fahrer wiegt sie 1.485 kg und gehört damit zu den leichtesten Modellen auf dieser Seite. Einen Anhänger darf sie bis 750 kg ziehen, gebremst wie ungebremst.

Fünf Sitze hat der Renault 4, breit ist er 1.808 mm ohne Außenspiegel, 34 mm mehr als der Renault 5. Mit Außenspiegeln sind beide 2.020 mm breit. Noch mehr Platz bietet der Scenic: Er ist 326 mm länger und hat 545 Liter Kofferraum.

Mit 52 kWh nennt Renault bis zu 415 km nach WLTP, auf renault.de für die Ausstattung Evolution bis zu 413 km. Diese Ausführung lädt am Schnelllader mit bis zu 100 kW, 20 kW mehr als mit 40 kWh. Als Plein Sud mit Faltdach kommt sie bis zu 402 km weit.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du einen günstigen Kleinwagen mit mehr Kofferraum als im Renault 5 suchst und vor allem in der Stadt und im Umland fährst.

Datenblatt

Renault 4 E-Tech elektrisch 120 Urban Range (40 kWh)Renault 4 E-Tech elektrisch 150 Comfort Range (52 kWh)Renault 4 E-Tech elektrisch „plein sud“ 150 Comfort Range (52 kWh, Faltdach)
Sitzplätze5 [1]k. A.k. A.
Akku (brutto)40 kWh [1]52 kWh [2]52 kWh [2]
Reichweite310 km WLTP [3]415 km WLTP [3]402 km WLTP [3]
Verbrauch14,8 kWh/100 km WLTP [2]k. A.k. A.
Ladeleistung AC11 kW [1]11 kW [2]k. A.
Ladeleistung DC (max.)80 kW [2]100 kW [2]k. A.
Bidirektionales LadenV2L (Geräte) [4]V2L (Geräte) [4]V2L (Geräte) [4]
Spitzenleistung90 kW [1]k. A.k. A.
Drehmoment225 Nm [1]k. A.k. A.
Höchstgeschwindigkeit150 km/h [1]k. A.k. A.
0–100 km/h9,2 s [1]k. A.k. A.
Wärmepumpeserienmäßig [1]k. A.k. A.
Gewicht1.485 kg [1]k. A.k. A.
Zulässiges Gesamtgewicht1.895 kg [1]1.980 kg [4]1.980 kg [4]
Länge4.144 mm [1]k. A.k. A.
Breite1.808 mm [1]k. A.k. A.
Kofferraum420 l [1]k. A.k. A.
Kofferraum (Rücksitz umgelegt)1.405 l [1]k. A.k. A.
Anhängelast (gebremst)750 kg [1]750 kg [4]750 kg [4]
CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert)0 g/km WLTP [2]0 g/km WLTP [2]0 g/km WLTP [2]
  1. Renault Deutschland: Renault 4 E-Tech elektrisch, technische Daten (renault.de) · abgerufen 23.10.2026
  2. Renault Deutschland: Renault 4 E-Tech elektrisch, Versionen und Preise (renault.de) · abgerufen 23.10.2026
  3. Renault Deutschland Presse-Service: „Renault 4 E-Tech elektrisch profitiert von kontinuierlichen Verbesserungen“, 13.10.2026 · abgerufen 23.10.2026
  4. Renault Deutschland: Renault 4 E-Tech elektrisch, Preise und Ausstattungen, Stand 13.10.2026 (presse.renault.de, PDF) · abgerufen 25.10.2026
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