isinwheel V5 Pro

Im Überblick

Staub und Wasser machen dem isinwheel V5 Pro wenig aus, er ist nach Schutzart IP65 geschützt. Die erste Ziffer steht für staubdicht, die zweite für Schutz gegen Strahlwasser aus jeder Richtung.

Vorn arbeitet ein Kipphebel-Dämpfer, hinten eine Federdämpfung, dazu kommen 10-Zoll-Gelände-Luftreifen mit Schlauch. Auf Kopfsteinpflaster und unebenen Wegen fängt das Stöße an beiden Rädern ab. Gebremst wird vorn mit einer Scheibe, hinten mit Scheibe und elektronischer Bremse, Blinker sind ebenfalls dabei, ihre Position nennt isinwheel nicht.

Der Hersteller nennt 70 km Reichweite, ohne Messbedingungen, etwas mehr als die Mitte unserer Datenbank. Geladen ist der Akku mit 48 V und 12,5 Ah laut isinwheel in 4 bis 5 Stunden, schneller als bei den meisten Modellen. Wenn du abends ansteckst, ist er am Morgen sicher voll, bei Kälte und Gegenwind reicht die Ladung aber deutlich weniger weit.

Der Motor leistet dauerhaft 0,5 kW und in der Spitze 1 kW, bei der Spitzenleistung liegt er damit unter den meisten anderen Modellen. Mehr als seine 150 kg Zuladung nennen nur wenige E-Scooter bei uns. Fahrer und Gepäck dürfen damit deutlich mehr wiegen als die üblichen 120 kg.

Mit 25,4 kg ist er schwerer als die meisten, in den Altbau ohne Aufzug trägst du ihn ungern. Zusammengeklappt misst er 1180 × 645 × 550 mm, schmaler wird er beim Falten also nicht. Eine App gehört zur Ausstattung.

Die ABE trägt die Nummer P555, damit fährst du den V5 Pro ab 14 Jahren ohne Führerschein. Du brauchst eine Versicherungsplakette, einen Helm schreibt das Gesetz nicht vor. Mitnehmen darfst du weder eine zweite Person noch einen Anhänger.

Der T4 nennt dieselbe Reichweite mit gleich großem Akku und ist 1,7 kg leichter, aber nur nach IP54 geschützt. Der GT2 teilt die Schutzart IP65 und rollt auf 11-Zoll-Reifen, er nennt 80 km bei 0,7 kg weniger Gewicht.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du bei jedem Wetter auf holprigen Wegen unterwegs bist.