JOYOR C10E

Im Überblick

Unter den JOYOR-Modellen in unserer Datenbank ist der C10E der leichteste, interessant vor allem für kurze Stadtwege. Mit 19,5 kg wiegt er weniger als die meisten E-Scooter bei uns, die Treppe in den ersten Stock schaffst du mit ihm noch.

JOYOR nennt im Datenblatt 30 bis 40 km Reichweite, ohne Messbedingungen, weniger als bei den meisten Modellen. Der Akku arbeitet mit 48 V und 10,4 Ah. Rechne bei Kälte und Gegenwind mit deutlich weniger.

Nach etwa 5 bis 5,5 Stunden ist der Akku laut Importeur WeRoll voll, schneller als bei den meisten Modellen. Abends angesteckt, ist er am Morgen sicher geladen. Der Motor leistet laut JOYOR dauerhaft 0,5 kW, so viel wie die meisten E-Scooter bei uns.

Steigungen gibt der Hersteller mit 15 Grad an, umgerechnet sind das 27 %, etwas mehr als die Mitte. Gefedert ist nur das Vorderrad, hinten dämpft auf Kopfsteinpflaster allein der 10-Zoll-Luftreifen. Gebremst wird mit Scheiben vorn und hinten.

Blinker nennt der Hersteller in seiner Aufzählung der Beleuchtung nicht. Seit 01.04.2026 schreibt die eKFV Blinker vorn und hinten vor; Modelle mit älterer Genehmigung dürfen bis 31.12.2026 noch ohne Blinker erstmals in Verkehr kommen. Gegen Staub und Spritzwasser ist der C10E nach IP54 geschützt.

Bei den Maßen weichen die Quellen ab: JOYOR nennt 1160 × 620 × 1220 mm, WeRoll 1190 × 590 × 1300 mm. Zusammengeklappt sind es laut JOYOR 1160 × 620 × 550 mm, Fahrer und Gepäck dürfen bis 120 kg wiegen.

Mit der ABE P505 brauchst du für den C10E keinen Führerschein, wohl aber eine Versicherungsplakette, und du musst mindestens 14 Jahre alt sein. Ohne Helm zu fahren ist erlaubt, eine zweite Person mitzunehmen nicht.

Der S5 ABE federt auch hinten und nennt bis zu 55 km, wiegt aber 3,2 kg mehr und braucht 12 bis 14 Stunden zum Laden. Er passt zu dir, wenn du täglich nur kurze Wege fährst und den Roller ab und zu in die Wohnung trägst.