NAVEE GT3 Max

Im Überblick

Der NAVEE GT3 Max holt mit mehr Akku als GT3 und GT3 Pro die meiste Reichweite der drei heraus. NAVEE nennt 75 km bei 15 km/h und 65 km bei 20 km/h, weitere Messbedingungen fehlen. Das ist mehr als bei den meisten Modellen in unserer Datenbank, bei Kälte und Gegenwind bleibt aber deutlich weniger.

Der Akku speichert 596,7 Wh bei 46,8 V, so viel wie ein typischer E-Scooter bei uns. Das Laden braucht Zeit: NAVEE nennt 10 Stunden, kaum ein anderes Modell in unserer Datenbank lädt länger. Plane die Ladung deshalb früh am Abend ein.

Maße, Federung, Bremsen und die Spitzenleistung von 1 kW teilt er mit dem GT3 Pro. Dauerhaft leistet der Motor 0,4 kW, bei beiden Werten liegt er unter den meisten Modellen. Steigungen bis 22 % nennt NAVEE, das liegt etwas unter der Mitte.

Eine Gabel vorn und ein Dämpfungszylinder hinten nehmen Stöße an beiden Rädern auf, die 10-Zoll-Reifen sind schlauchlos. Gebremst wird vorn mit einer Trommel und hinten elektronisch, Blinker sind laut Produkttext integriert. Nach IPX5 ist er gegen Strahlwasser geschützt.

Sein Gewicht liegt nahe am Mittel unserer Datenbank, brutto nennt NAVEE 26,4 kg, und auch mit 1192 mm Länge liegt er genau in der Mitte. Zusammengeklappt misst er 1192 × 582 × 568 mm, Fahrer und Gepäck dürfen bis 120 kg wiegen. Ab Werk stehen Fahrstufen mit 6, 15 und 20 km/h bereit, dazu kommen die NAVEE App und Ortung über Apple Find My.

Wie die beiden Schwestermodelle fährt der GT3 Max mit der ABE P531. Ohne Führerschein darfst du ihn ab 14 Jahren fahren, mit Versicherungsplakette und ohne Helmpflicht. Mitnehmen darfst du niemanden, auch keinen Anhänger.

Mit 23 kg wiegt er nur 1 kg mehr als der GT3 Pro, nennt aber 15 km mehr Reichweite. Gegenüber dem GT3 sind es 2 kg und 25 km mehr, dafür lädt der GT3 in 6 Stunden.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du lange Strecken fährst und den Roller abends ohnehin an die Steckdose hängst.