NAVEE GT3

Im Überblick

Der NAVEE GT3 hat dieselben Maße wie GT3 Pro und GT3 Max, aber den kleinsten Akku der drei. Der Akku speichert 358 Wh bei 46,8 V, NAVEE nennt dafür 50 km bei 15 km/h und 45 km bei 20 km/h. Weitere Messbedingungen gibt der Hersteller nicht an, beide Angaben liegen unter der Mitte unserer Datenbank, bei Kälte und Gegenwind bleibt davon deutlich weniger.

Mit 21 kg ist er leichter als die meisten E-Scooter in unserer Datenbank, brutto nennt NAVEE 25 kg. Laden dauert 6 Stunden, ein mittlerer Wert und kürzer als bei GT3 Pro und GT3 Max, über Nacht ist er sicher voll. Mit 1192 mm Länge liegt er im Mittel unserer Datenbank, zusammengeklappt misst er 1192 × 582 × 568 mm.

Der Motor leistet dauerhaft 0,35 kW und in der Spitze 0,7 kW, beides weniger als bei den meisten Modellen. Steigungen bis 18 % schafft er laut Hersteller, an steilen Auffahrten wird es damit zäh. Die Zuladung endet bei 110 kg, weniger als bei den meisten Modellen.

Federgabel vorn und Dämpfer hinten helfen auf Kopfsteinpflaster, die 10-Zoll-Reifen sind schlauchlos. Gebremst wird vorn mit einer Trommel und hinten elektronisch. Blinker hat er, ihre Anordnung nennt NAVEE nicht.

Ab Werk sind drei Fahrstufen mit 6, 15 und 20 km/h eingestellt, über die NAVEE App und Apple Find My lässt er sich verbinden und orten. Gegen Strahlwasser ist er nach IPX5 geschützt, zum Staub sagt die Einstufung nichts.

Die ABE P531 teilt er sich mit GT3 Pro und GT3 Max. Damit fährst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, die Versicherungsplakette ist Pflicht, der Helm nicht. Eine zweite Person darf nicht mitfahren, ein Anhänger ist ebenfalls tabu.

Der GT3 Pro wiegt 1 kg mehr, kommt laut Hersteller 10 km weiter und trägt 120 kg. Der GT3 Max nennt 75 km bei 2 kg mehr Gewicht, braucht zum Laden aber 10 statt 6 Stunden.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du kurze Wege fährst, samt Gepäck höchstens 110 kg wiegst und nur selten bergauf musst.