NAVEE XT5 Ultra

Im Überblick

Der NAVEE XT5 Ultra hat zwei Motoren, die in der Spitze zusammen 4,4 kW leisten, doppelt so viel wie XT5 Pro und XT5 Max. Mehr Spitzenleistung nennt kein E-Scooter in unserer Datenbank. Die Nennleistung bleibt bei 2 × 250 W, zusammen also 0,5 kW wie bei den Schwestermodellen.

Steigungen bis 45 % schafft er laut Hersteller, steiler geht es nur bei wenigen Modellen. Damit ist er für steile Feldwege und Rampen gebaut. Drei Fahrstufen begrenzen das Tempo trotzdem auf 6, 15 oder 20 km/h.

Der Akku speichert 899 Wh wie beim XT5 Max, NAVEE nennt aber nur 90 statt 110 km, gemessen bei 15 km/h mit 75 kg auf ebener Strecke. Das Datenblatt nennt zusätzlich 75,5 km bei 22 km/h. Auch die 90 km sind mehr als bei den meisten Modellen, bei Kälte und im Gelände wird es aber deutlich weniger.

Laden dauert laut Hersteller 5 bis 6 Stunden, mit einem 10-A-Ladegerät 2 bis 3 Stunden. Der Akku ist größer als bei den meisten E-Scootern, über Nacht wird er trotzdem voll. Mit dem stärkeren Ladegerät reicht dafür sogar eine längere Pause am Tag.

Offroadreifen mit 12 Zoll und Scheibenbremsen vorn und hinten haben auch XT5 Pro und XT5 Max. Beide Räder federn mit Schwingarmen und 60 mm Federweg, Blinker sitzen vorn und hinten. Gegen starkes Strahlwasser schützt ihn IPX6.

Dafür wiegt er 38,6 kg und gehört zu den schwersten E-Scootern, das sind 3 kg mehr als beim XT5 Max. Zusammengeklappt misst er 1360 × 627 × 655 mm, die Treppe hoch trägst du ihn kaum. Fahrer und Gepäck dürfen bis 150 kg wiegen.

Trotz der Leistung gelten für ihn die Regeln für E-Scooter: kein Führerschein, Mindestalter 14 Jahre, Versicherungsplakette, keine Helmpflicht. Die ABE-Nummern P617, P674 und P690 stehen auch bei XT5 Pro und Max. Mitnehmen darfst du niemanden, auch einen Anhänger nicht.

Suchst du vor allem Reichweite, nennt der XT5 Max mit demselben Akku 20 km mehr bei 3 kg weniger Gewicht. Der XT5 Ultra passt zu dir, wenn du steile Feldwege fährst und den Roller nie tragen musst.