RCB D7 MAX ABE (Doppelmotor, NFC, Blinker)

Im Überblick

Der RCB D7 MAX ABE ist ein Doppelmotor-Roller für steile Wege und schwere Fahrer. Er trägt bis 180 kg, so viel erlaubt kaum ein anderes Modell in unserer Datenbank. Die Steigfähigkeit gibt RCB mit 46,7 % oder 26 Grad an, der Importeur WeRoll sogar mit 48,7 %.

In der Spitze leisten die zwei Motoren zusammen 3,6 kW, also 2 × 1.800 W, mehr als bei fast allen Modellen. Die Nennleistung liegt insgesamt bei 500 W, laut WeRoll 2 × 250 W. Die Höchstgeschwindigkeit nennt RCB mit 20 km/h bei 10 % Toleranz.

Dafür wiegt er 37 kg und gehört zu den schwersten E-Scootern, tragen solltest du ihn möglichst nie. Laut RCB ist er 1282 mm lang, 670 mm breit und 1280 mm hoch, gefaltet 1282 × 670 × 560 mm, wobei die Herstellerseite aufgeklappte und gefaltete Maße teils vertauscht. Mit 1282 mm ist er länger als die meisten Modelle in unserer Datenbank.

RCB nennt bis zu 100 km bei 20 °C mit 75 kg, mit beiden Motoren laut WeRoll bis 80 km. Der Akku hat 27 Ah wie beim D7 PRO, aber 54 statt 48 V, an einer Stelle nennt der Produkttext 52 V. Laden dauert laut Hersteller 6 bis 7 Stunden, über Nacht ist er also voll.

Er bremst hydraulisch mit Scheiben vorn und hinten, dazu kommt eine elektrische Bremse. Gefedert ist er vorn und hinten, die pannensicheren Reifen haben das Format 10 × 4 Zoll. Gegen Spritzwasser schützt ihn IPX4, an einer Stelle nennt der Produkttext IP54, Blinker sitzen links und rechts am Lenker.

Die ABE-Nummer P602 ordnen wir nur vermutet zu: Die KBA-Liste führt einen Typ D7 MAX, die Herstellerseite nennt keine Nummer. Mit ABE darfst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein fahren, mit Versicherungsplakette und ohne Helmpflicht. Auch wenn er 180 kg trägt, darfst du niemanden mitnehmen.

Der D7 PRO wiegt 7,5 kg weniger und nennt 40 km mehr, aber nur 1.600 W Spitzenleistung. Er passt zu dir, wenn du am Berg wohnst und den Roller nie tragen musst.