NIU KQi 300X

Im Überblick

Der NIU KQi 300X ist die stärkere Ausführung des KQi 300P: mehr Akku, mehr Leistung, mehr Steigfähigkeit. Sein Akku speichert 608,4 statt 486,7 Wh, die Spitzenleistung liegt bei 1000 statt 900 W. Steigungen bis 25 % schafft er laut NIU, beim 300P sind es 20 %.

NIU nennt maximal 60 km Reichweite ohne Messbedingungen, das liegt knapp unter dem Mittel unserer Datenbank, obwohl der Akku etwas größer ist als im Mittel. Bei Kälte, Gegenwind und vielen Steigungen wird es deutlich weniger. Laden dauert laut Hersteller 6 Stunden, eine Stunde länger als beim 300P, über Nacht ist er damit sicher voll.

Dauerhaft leistet der Motor 0,5 kW, mehr nennt kein Modell in unserer Datenbank. In der Spitze ist 1 kW dagegen weniger als bei den meisten anderen. Mit 25 % Steigfähigkeit liegt er genau im Mittel und kommt steilere Rampen hinauf als der 300P.

Die schlauchlosen 10,5-Zoll-Reifen dichten sich laut NIU selbst ab, ein kleines Loch beendet die Fahrt also nicht gleich. Sie sind größer als bei den meisten E-Scootern, eine Federung nennt der Hersteller aber für keinen der beiden Roller, auf Kopfsteinpflaster spürst du Stöße also direkt. Gebremst wird mit Scheiben vorn und hinten, dazu kommt die regenerative Bremse des Motors.

Mit 22,1 kg wiegt er 1,25 kg mehr als der 300P und liegt etwas unter dem Mittel. Zusammengeklappt misst er 1174,5 × 542 × 544 mm, Fahrer und Gepäck dürfen bis 120 kg wiegen. Nach IP55 ist er gegen Staub und Strahlwasser geschützt, die NIU App läuft über Bluetooth.

Blinker hat er, ihre Lage nennt NIU nicht, seit 01.04.2026 verlangt die Verordnung bei neu genehmigten Modellen Blinker vorn und hinten. Die ABE-Nummer P492 teilt er in unserer Zuordnung mit dem 300P, ein Beleg von NIU fehlt dafür. Ab 14 Jahren darfst du ihn ohne Führerschein fahren, du brauchst aber eine Versicherungsplakette.

Ein Helm ist keine Pflicht, Mitfahrer und Anhänger sind nicht erlaubt. Er passt zu dir, wenn deine Pendelstrecke über Brücken oder Rampen führt.