NIU KQi Air X

Im Überblick

Der NIU KQi Air X ist vor allem eins: leicht. Mit 11,7 kg gehört er zu den leichtesten E-Scootern in unserer Datenbank. Vom KQi Air unterscheidet er sich in unseren Daten nur durch 0,2 kg weniger Gewicht und die ABE-Nummer.

Trotzdem nennt NIU maximal 50 km Reichweite, Messbedingungen gibt der Hersteller nicht an. Das liegt unter dem Mittel unserer Datenbank, bei Kälte und Gegenwind wird es weniger. Der Akku speichert 451,2 Wh bei 48 V und ist laut NIU in 5 Stunden voll, schneller als bei den meisten Modellen.

Der KQi 200F wiegt zum Vergleich 8,3 kg mehr und hat einen kleineren Akku, dafür einen klappbaren Lenker. Beim Antrieb liegt der Air X mit ihm gleichauf: dauerhaft 0,35 kW, in der Spitze 0,7 kW und 20 % Steigfähigkeit laut Hersteller. Das ist jeweils weniger als bei den meisten E-Scootern, an steilen Rampen hat er also wenig Reserven.

Eine Federung hat der Air X nicht, die schlauchlosen Reifen messen 9,5 Zoll bei 58 mm Breite und sind kleiner als bei den meisten Modellen. Auf Kopfsteinpflaster und rissigen Radwegen spürst du Unebenheiten deshalb direkt. Vorn bremst eine Scheibe, dazu kommt eine regenerative Bremse, Blinker sind an Bord.

Zusammengeklappt misst er 1139 × 541 × 480 mm und ist kürzer als die meisten Modelle, in Bus und Bahn nimmst du ihn ohne viel Aufwand mit. Nach IP55 ist er gegen Staub und Strahlwasser geschützt, die Zuladung liegt beim üblichen Wert von 120 kg. Die NIU App verbindest du per Bluetooth.

Über die KBA-Liste ordnen wir ihm die ABE-Nummer P472 zu, beim Air ist es P460, NIU selbst nennt keine der beiden. Du fährst ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, aber mit Versicherungsplakette, ein Helm ist freiwillig. Mitnehmen darfst du niemanden, auch kein Kind auf dem Trittbrett, und einen Anhänger ebenso wenig.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du mit Bahn oder Bus pendelst und den Roller Treppen hinaufträgst.