NIU KQi Air

Im Überblick

Der NIU KQi Air bringt nur 11,9 kg auf die Waage und gehört damit zu den leichtesten E-Scootern in unserer Datenbank. Gebaut ist er für Wege, auf denen du ihn oft trägst, etwa in Bus und Bahn oder die Treppe hinauf. Der KQi Air X ist noch 0,2 kg leichter, sonst unterscheiden sich beide in unseren Daten nur durch die ABE-Nummer.

NIU nennt für den Akku mit 451,2 Wh maximal 50 km Reichweite, ohne Messbedingungen. Das liegt unter dem Mittel, ist aber fast so viel wie beim 8,1 kg schwereren KQi 200F mit 54 km. Bei Kälte und Gegenwind kommst du spürbar weniger weit.

Laden dauert laut Hersteller 5 Stunden, kürzer als bei den meisten Modellen. Der Akku arbeitet mit 48 V und ist über Nacht sicher voll. Verbinden lässt sich der Air per Bluetooth mit der NIU App.

Der Motor leistet dauerhaft 0,35 kW und in der Spitze 0,7 kW, beides weniger als bei den meisten E-Scootern. Steigungen bis 20 % schafft er laut NIU, an steilen Rampen hat er damit weniger Reserven als die meisten Modelle.

Beim Komfort musst du Abstriche machen: Eine Federung hat der Air nicht, die schlauchlosen Reifen messen 9,5 Zoll bei 58 mm Breite. Auf Kopfsteinpflaster und rissigen Radwegen spürst du Unebenheiten deshalb deutlich. Vorn bremst eine Scheibe, dazu kommt eine Bremse mit Energierückgewinnung.

Zusammengeklappt misst er 1139 × 541 × 480 mm und ist kürzer als die meisten Modelle. Nach IP55 ist er gegen Staub und Strahlwasser geschützt, Fahrer und Gepäck dürfen bis 120 kg wiegen. Blinker hat er, ihre Lage nennt NIU nicht, für neu genehmigte E-Scooter schreibt die Verordnung seit 01.04.2026 Blinker vorn und hinten vor.

Die ABE-Nummer P460 ordnen wir ihm über die KBA-Liste zu, NIU bestätigt sie nicht. Fahren darfst du ihn ohne Führerschein, sobald du 14 bist, eine Versicherungsplakette brauchst du trotzdem. Einen Helm musst du nicht tragen, mitnehmen darfst du niemanden.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du ohne Aufzug wohnst und auf glatten Radwegen fährst.