ODYS Alpha X5 Pro

Im Überblick

Der ODYS Alpha X5 Pro hat mehr Kraft und mehr Akku als der Alpha X5, verspricht aber dieselbe Reichweite. ODYS nennt in der Anleitung für beide 50 km, ohne Messbedingungen. Der Akku des Pro arbeitet mit 46,8 V und 10,4 Ah, beim Alpha X5 sind es 36 V und 10,2 Ah.

Die 50 km hängen laut Anleitung von der Umgebung und vom Zustand des Scooters ab, sie liegen unter dem Mittel unserer Datenbank. Kälte, Steigungen und ein schwerer Rucksack kosten zusätzlich Reichweite. Voll ist der Akku nach etwa 6 Stunden, über Nacht also ohne Weiteres.

Die Spitzenleistung liegt bei 0,9 statt 0,7 kW, dauerhaft leistet der Hinterradmotor 0,45 kW. Steigungen bis 20 % schafft er laut Anleitung, 2 Prozentpunkte mehr als der Alpha X5, aber weniger als die meisten E-Scooter. An steilen Brückenauffahrten hat er damit weniger Reserven als die meisten Modelle.

Dafür wiegt er 22,5 kg, 3,3 kg mehr als der Alpha X5 und etwa so viel wie ein typischer E-Scooter in unserer Datenbank. Zusammengeklappt misst er 1164,5 × 542 × 519 mm, mit dieser Länge ist er kürzer als die meisten Modelle. Eine App nennt die Anleitung ebenfalls.

Die Anleitung nennt eine Scheibenbremse, Blinker links und rechts mit Warnblinkfunktion und die Schutzklasse IP55. IP55 bedeutet Schutz gegen Staub in schädlicher Menge und gegen Strahlwasser aus jeder Richtung. Zu Federung und Reifengröße stehen in unseren Quellen keine Angaben.

Unter der ABE-Nummer P479 ist er beim KBA gelistet. Damit fährst du ihn ab 14 Jahren ohne Führerschein, Pflicht ist die Versicherungsplakette, ein Helm dagegen nicht. Eine zweite Person oder einen Anhänger darfst du nicht mitnehmen.

Anders als beim Alpha X5 nennt die Anleitung keine widersprüchlichen Gewichtsgrenzen: Fahrer und Gepäck dürfen bis 120 kg wiegen, das ist bei E-Scootern üblich. Er passt zu dir, wenn du bis 120 kg wiegst, öfter bergauf fährst und dir der Alpha X5 zu schwach ist.