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E-Auto

Volkswagen ID. Cross

Hersteller: Volkswagen
Energieverbrauch und CO₂ (WLTP)Stromverbrauch kombiniert: 14,7–16,8 kWh/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A · Elektrische Reichweite: 427 kmWerte nach WLTP, Herstellerangabe; CO₂ nur aus dem Fahrbetrieb. CO₂-Klasse nach § 3a Pkw-EnVKV.
ab 27.995 € UVP Preis laut Hersteller · Stand 10/2026 [1]

Darf ich das fahren?

  • Führerschein B (bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse; schwerere Pkw: C1). Ja (Klasse B bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse).
  • Mindestalter: 18 Jahre (17 beim Begleiteten Fahren, dann nur im Inland)
  • amtliches Kennzeichen nötig
Gurtpflicht und Mitnahme
  • Keine Helmpflicht; die vorgeschriebenen Sicherheitsgurte müssen angelegt sein (§ 21a Abs. 1 StVO)
  • Mitnahme: so viele Personen, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind (Pkw der Klasse M1: höchstens acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz); Kinder bis zum 12. Geburtstag, die kleiner als 150 cm sind, nur mit geeignetem Kindersitz (§ 21 StVO)
Aus den Klassenregeln abgeleitet · Stand 10/2026
Reichweitek. A. keine Herstellerangabe
Akku37 kWh
Schnellladen23 min 10 auf 80 %
Kofferraum475 l
Preis27.995 € UVP ab
Einordnung

Im Vergleich zur Klasse

Reichweite427 kmweiter als 20 % der 82 anderen E-Autos
Verbrauchab 14,7 kWh/100 kmsparsamer als 73 % der 84 anderen E-Autos
Ladezeit DC 10–80 %ab 23 minschneller geladen als 75 % der 54 anderen E-Autos
Ladeleistung DC (max.)bis 105 kWmehr Ladeleistung als 24 % der 70 anderen E-Autos
Kofferraum475 lmehr Kofferraum als 56 % der 71 anderen E-Autos

Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.

Was kosten 100 km?Etwa 5,44 € bis 6,22 € Strom bei 37,0 ct/kWh (Durchschnitt für Haushalte, BDEW 08/2026) und dem WLTP-Verbrauch. Mit deinem Strompreis und deiner Fahrleistung: Ladekosten berechnen.

Im Überblick

Der VW ID. Cross ist ein kleines SUV mit Frontantrieb und fünf Sitzplätzen. Mit 4.153 mm ist er kürzer als die meisten E-Autos hier, dazu kommen 1.581 mm Höhe und 1.794 mm Breite, ob mit Außenspiegeln, sagt VW nicht.

Der Kofferraum fasst bis zu 475 Liter, eingerechnet ein 102 Liter großer XL-Stauraum, etwa so viel wie im Mittel. Klappst du die Rücksitzbank um, sind es 1.345 Liter. Unter der Fronthaube kommen bis zu 25 Liter dazu, Platz zum Beispiel für das Ladekabel.

Die Grundversion Trend mit 37 kWh und 85 kW kostet ab 27.995 € UVP zuzüglich Überführung, deutlich unter dem Mittel der Modelle mit Preisangabe. Akku und Leistung gehören zu den kleinsten auf dieser Seite. VW nennt für sie nach WLTP 14,7 kWh pro 100 km, weniger als bei den meisten E-Autos hier, aber keine Reichweite.

Am Schnelllader lädt der Trend mit bis zu 90 kW und braucht von 10 auf 80 % circa 23 Minuten. Die Ladeleistung ist niedrig, die Ladezeit trotzdem kürzer als bei den meisten E-Autos hier, weil weniger Strom in den kleinen Akku passt.

Für den ID. Polo mit gleichem Akku und gleicher Leistung nennt VW 323 km nach WLTP. Mit 52 kWh und 155 kW kommt der Cross in den Linien Life und Style bis zu 427 km weit, in der Kopfzeile der Modellseite stehen 429 km, der Polo schafft mit diesem Antrieb 27 km mehr.

Den Verbrauch gibt VW für diese Ausführung mit 14,3 bis 16,8 kWh an, etwa im Mittel, die Medieninformation vom Juli nennt bis 16,9 kWh. Geladen wird mit bis zu 105 kW, von 10 auf 80 % in rund 24 Minuten. Mit 52 kWh zieht er bis zu 1.200 kg gebremst, bei bis zu 12 % Steigung.

Im Winter und auf der Autobahn wird die Reichweite kürzer. An der Wallbox lädt jede Ausführung mit 11 kW Wechselstrom, so wie fast alle E-Autos auf dieser Seite. Serienmäßig ist Vehicle-to-Load: Aus dem Akku versorgst du Geräte mit bis zu 3,6 kW, einen Schuko-Adapter gibt es als Zubehör.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du ein kurzes SUV für die Stadt suchst und mit dem größeren Akku auch längere Strecken fahren willst.

Datenblatt

Volkswagen ID. Cross 37 kWh (85 kW)Volkswagen ID. Cross 52 kWh (155 kW)
Sitzplätze5 [1]5 [1]
Akku (nutzbar)37 kWh [1]52 kWh [2]
Reichweitek. A.427 km WLTP [1]
Verbrauch14,7 kWh/100 km WLTP [2]16,8 kWh/100 km WLTP [2]
Ladeleistung AC11 kW [1]11 kW [1]
Ladeleistung DC (max.)90 kW [1]105 kW [1]
Ladezeit DC 10–80 %23 min [1]24 min [1]
Bidirektionales LadenV2L (Geräte) [1]V2L (Geräte) [1]
Spitzenleistung85 kW [1]155 kW [1]
Höchstgeschwindigkeitk. A.k. A.
Allradantriebnein [1]nein [1]
Zulässiges Gesamtgewicht2.020 kg [3]2.080 kg [3]
Länge4.153 mm [1]4.153 mm [1]
Breite1.794 mm [1]1.794 mm [1]
Höhe1.581 mm [1]1.581 mm [1]
Kofferraum475 l [2]475 l [2]
Kofferraum (Rücksitz umgelegt)1.345 l [2]1.345 l [2]
Frunk25 l [2]25 l [2]
Anhängelast (gebremst)750 kg [3]1.200 kg [1]
CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert)0 g/km WLTP [2]0 g/km WLTP [2]
  1. Volkswagen Newsroom: Medieninformation Nr. 65/2026 „Weltpremiere des neuen ID. Cross“, 15.07.2026 (PDF) · abgerufen 23.10.2026
  2. Volkswagen Deutschland: ID. Cross Details & Ausstattung (volkswagen.de) · abgerufen 23.10.2026
  3. Volkswagen Deutschland: Der neue ID. Cross – Technische Daten (volkswagen.de) · abgerufen 25.10.2026
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