NAVEE GT3 Pro

Im Überblick

Der NAVEE GT3 Pro liegt zwischen GT3 und GT3 Max: gleiche Maße, aber ein mittelgroßer Akku mit 477,36 Wh bei 46,8 V. NAVEE nennt 60 km bei 15 km/h und 50 km bei 20 km/h, weitere Messbedingungen fehlen. Das liegt knapp unter dem Mittel unserer Datenbank, im Winter fällt die Strecke spürbar kürzer aus.

Mit 22 kg wiegt er 1 kg mehr als der GT3 und 1 kg weniger als der GT3 Max, brutto nennt NAVEE 26 kg. Damit ist er etwas leichter als die meisten E-Scooter bei uns, mit 1192 mm Länge liegt er im Mittel, zusammengeklappt misst er 1192 × 582 × 568 mm. Er trägt Fahrer bis 120 kg, beim GT3 sind es nur 110 kg.

Im Antrieb hebt er sich vom GT3 ab: In der Spitze leistet der Motor 1 statt 0,7 kW, dauerhaft 0,4 statt 0,35 kW. Steigungen bis 22 statt 18 % schafft er laut Hersteller. Bei der Spitzenleistung bleibt er trotzdem unter den meisten Modellen unserer Datenbank, bei der Steigfähigkeit etwas unter der Mitte.

Eine volle Ladung dauert 8 Stunden, länger als bei den meisten Modellen, am besten lädst du über Nacht. Federgabel vorn, Dämpfer hinten, Trommelbremse vorn und elektronische Bremse hinten teilt er mit den beiden Schwestermodellen, auf Kopfsteinpflaster sind so beide Räder gefedert. Die 10-Zoll-Reifen sind schlauchlos, Blinker sind laut Produkttext integriert.

Nach IPX5 ist er gegen Strahlwasser geschützt, eine Angabe zum Staubschutz enthält die Einstufung nicht. Ab Werk stehen drei Fahrstufen mit 6, 15 und 20 km/h zur Wahl, dazu kommen die NAVEE App und Ortung über Apple Find My.

Die ABE P531 gilt für alle drei GT3-Modelle. Für den GT3 Pro heißt das: ab 14 Jahren ohne Führerschein, Versicherungsplakette Pflicht, Helm freiwillig. Mitnehmen darfst du niemanden, auch keinen Anhänger.

Gegenüber dem GT3 Max lädt er 2 Stunden kürzer, nennt aber 15 km weniger Reichweite. Er passt zu dir, wenn du jeden Tag pendelst und ein paar Stufen zur Wohnung nicht scheust.