Honda CUV e:
- Reichweite*
- 72 km
- Höchstgeschw.
- 83 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (125er (bis 11 kW)); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.
Der Piaggio 1 Active ist ein leichter Stadtroller, der genau 60 km/h fährt und damit nicht auf die Autobahn darf. Autobahn und Kraftfahrstraße sind nur erlaubt, wenn ein Fahrzeug bauartbedingt schneller als 60 km/h fährt. Ein Leichtkraftrad der Klasse L3e-A1 ist er trotzdem, denn schon seine Spitzenleistung liegt mit 3,0 kW weit unter 11 kW.
Piaggio nennt einen Motor mit 2,0 kW und 3,0 kW Spitze, sagt aber nicht, ob die 2,0 kW Nenn- oder Dauerleistung sind. Bei der Spitzenleistung liegt er unter fast allen Leichtkrafträdern, beim Tempo ebenso.
Der Akku speichert 2,3 kWh, das gehört zu den kleinsten Werten der Klasse. Nach WMTC kommt er 66 km weit, im Eco-Modus bei konstantem Tempo auf der Straße 85 km. Auch das gehört zu den kürzesten Angaben, und bei Kälte und Gegenwind wird es weniger.
Mit 94 kg inklusive Akku ist er leichter als fast alle anderen Leichtkrafträder. Das hilft beim Rangieren und beim Schieben über enge Hofeinfahrten. Piaggio nennt 1.680 mm Länge, 750 mm Breite und 1.080 mm Höhe.
Gebremst wird mit gekoppelten Scheibenbremsen vorn und hinten, Piaggio nennt das CBS. Ziehst du einen Hebel, bremsen dadurch beide Räder mit. Die Räder messen vorn und hinten 10 Zoll, auf Kopfsteinpflaster spürst du Stöße damit deutlicher als mit großen Rädern.
Die UVP liegt bei 3.650 € inklusive Nebenkosten und 19 % Mehrwertsteuer und damit unter den meisten Modellen mit Preisangabe. In der Preisliste von Februar 2026 führt Piaggio ihn als Modelljahr 2023 mit 60 km/h.
Fahren darfst du ihn mit A1 ab 16 Jahren oder mit dem Autoführerschein und der Schlüsselzahl 196, für die du mindestens 25 sein und Klasse B seit 5 Jahren haben musst, dazu kommt eine Fahrerschulung. Die Schlüsselzahl gilt nur in Deutschland, der Roller fährt mit amtlichem Kennzeichen, aber ohne Kraftfahrzeugsteuer. Helm ist Pflicht, und eine zweite Person darf nur auf einem eigenen Beifahrersitz mit.
Er passt zu dir, wenn du kurze Wege in der Stadt fährst und einen leichten Roller rangieren willst.
Aus derselben Klasse, nah an Reichweite, Preis und Höchstgeschwindigkeit.
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