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E-Auto

Kia PV5 Passenger

Hersteller: Kia · Modelljahr 2027
Energieverbrauch und CO₂ (WLTP)Stromverbrauch kombiniert: 19,2–19,6 kWh/100 km · CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km · CO₂-Klasse: A · Elektrische Reichweite: 290–412 kmWerte nach WLTP, Herstellerangabe; CO₂ nur aus dem Fahrbetrieb. CO₂-Klasse nach § 3a Pkw-EnVKV.
ab 38.690 € UVP Preis laut Hersteller · Stand 10/2026 [1]

Darf ich das fahren?

  • Führerschein B (bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse; schwerere Pkw: C1). Ja (Klasse B bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse).
  • Mindestalter: 18 Jahre (17 beim Begleiteten Fahren, dann nur im Inland)
  • amtliches Kennzeichen nötig
Gurtpflicht und Mitnahme
  • Keine Helmpflicht; die vorgeschriebenen Sicherheitsgurte müssen angelegt sein (§ 21a Abs. 1 StVO)
  • Mitnahme: so viele Personen, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind (Pkw der Klasse M1: höchstens acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz); Kinder bis zum 12. Geburtstag, die kleiner als 150 cm sind, nur mit geeignetem Kindersitz (§ 21 StVO)
Aus den Klassenregeln abgeleitet · Stand 10/2026
Reichweite295 km WLTP
Akku51,5 kWh
Schnellladen30 min 10 auf 80 %
Kofferraum1.330 l
Preis38.690 € UVP ab
Einordnung

Im Vergleich zur Klasse

Reichweitebis 412 kmweiter als 15 % der 82 anderen E-Autos
Verbrauchab 19,2 kWh/100 kmsparsamer als 5 % der 84 anderen E-Autos
Ladezeit DC 10–80 %30 minschneller geladen als 9 % der 54 anderen E-Autos
Kofferraumbis 1.330 lgrößter Kofferraum der 72 E-Autos

Verglichen mit den Modellen auf Stromspur, die dafür einen Herstellerwert haben (E-Autos); je Modell der beste Wert seiner Ausführungen. Der Balken zeigt, wie viele Modelle schlechter abschneiden.

Was kosten 100 km?Etwa 7,10 € bis 7,25 € Strom bei 37,0 ct/kWh (Durchschnitt für Haushalte, BDEW 08/2026) und dem WLTP-Verbrauch. Mit deinem Strompreis und deiner Fahrleistung: Ladekosten berechnen.

Im Überblick

Der Kia PV5 Passenger ist ein Van mit 1.899 mm Höhe und fünf oder sieben Sitzen. Als Fünfsitzer fasst er bis zur Oberkante der Rückbank 1.330 Liter, so viel wie kein anderes E-Auto auf dieser Seite. Klappst du die Lehnen der zweiten Reihe um, sind es bis zum Dach 3.615 Liter.

Mit 51,5 kWh und 89 kW kostet der Fünfsitzer ab 38.690 € UVP ohne Überführung, der Siebensitzer ab 40.490 €. Kia nennt 295 und 290 km nach WLTP, das gehört zu den kürzesten Reichweiten auf dieser Seite. Mit 71,2 kWh und 120 kW sind es 412 und 397 km nach WLTP für jeweils 4.000 € mehr.

Der Verbrauch liegt nach WLTP bei 19,2 bis 19,6 kWh je 100 km, höher als bei den meisten E-Autos hier. Im Winter und auf der Autobahn sinkt die Reichweite weiter. Bei 135 km/h ist Schluss, das ist eine der niedrigsten Höchstgeschwindigkeiten auf dieser Seite.

Am Schnelllader lädst du laut Kia mit beiden Akkus in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox lädt der PV5 dreiphasig mit 11 kW. Mit 89 kW gehört er zu den schwächsten E-Autos hier, Kia nennt für beide Motoren 250 Nm.

Anhänger bis 1.500 kg zieht nur der Fünfsitzer mit großem Akku, die anderen Ausführungen schaffen gebremst 750 kg. Beim Siebensitzer entfallen Anhänge- und Stützlast ganz, wenn er elektrische Schiebetüren hat. Zuladen darfst du je nach Ausführung 455 bis 605 kg, am meisten im Siebensitzer mit kleinem Akku.

Mit 4.695 mm ist der PV5 genauso lang wie der EV6, aber deutlich höher. Inklusive Fahrer wiegt der Fünfsitzer mit kleinem Akku bis zu 2.135 kg, der Siebensitzer mit großem Akku bis zu 2.295 kg, mehr als die meisten E-Autos hier.

Mit allen sieben Sitzen bleiben 350 Liter Kofferraum, weniger als bei den meisten E-Autos hier, mit umgeklappter zweiter Reihe sind es bis zum Dach 3.430 Liter. Eine Wärmepumpe ist beim Siebensitzer in allen Linien serienmäßig. Bei Euro NCAP hat der PV5 Passenger 4 Sterne erreicht, auf die Hochvoltbatterie gibt Kia 8 Jahre oder 160.000 km Garantie.

Für wen das Modell passt

Er passt zu dir, wenn du oft viele Leute oder sperriges Gepäck mitnimmst.

Datenblatt

Kia PV5 Passenger 5-Sitzer 51,5 kWh (89 kW)Kia PV5 Passenger 5-Sitzer 71,2 kWh (120 kW)Kia PV5 Passenger 7-Sitzer 51,5 kWh (89 kW)Kia PV5 Passenger 7-Sitzer 71,2 kWh (120 kW)
Modelljahr2027 [1]2027 [1]2027 [1]2027 [1]
Sitzplätze5 [1]5 [1]7 [1]7 [1]
Akku (brutto)51,5 kWh [1]71,2 kWh [1]51,5 kWh [1]71,2 kWh [1]
ZellchemieLithium-Ionen [1]Lithium-Ionen [1]Lithium-Ionen [1]Lithium-Ionen [1]
Reichweite295 km WLTP [1]412 km WLTP [1]290 km WLTP [1]397 km WLTP [1]
Verbrauch19,2 kWh/100 km WLTP [1]19,3 kWh/100 km WLTP [1]19,5 kWh/100 km WLTP [1]19,6 kWh/100 km WLTP [1]
Akkugarantie8 Jahre [1]8 Jahre [1]8 Jahre [1]8 Jahre [1]
Akkugarantie Laufleistung160.000 km [2]160.000 km [2]160.000 km [2]160.000 km [2]
Ladeleistung AC11 kW [1]11 kW [1]11 kW [1]11 kW [1]
AC-Phasen3 [1]3 [1]3 [1]3 [1]
Ladezeit DC 10–80 %30 min [1]30 min [1]30 min [1]30 min [1]
LadeanschlussTyp 2, CCS [1]Typ 2, CCS [1]Typ 2, CCS [1]Typ 2, CCS [1]
Spitzenleistung89 kW [1]120 kW [1]89 kW [1]120 kW [1]
Drehmoment250 Nm [1]250 Nm [1]250 Nm [1]250 Nm [1]
Höchstgeschwindigkeit135 km/h [1]135 km/h [1]135 km/h [1]135 km/h [1]
Allradantriebnein [1]nein [1]nein [1]nein [1]
Wärmepumpek. A.k. A.serienmäßig [1]serienmäßig [1]
Gewicht2.135 kg [1]2.215 kg [1]2.215 kg [1]2.295 kg [1]
Zuladung535 kg [1]455 kg [1]605 kg [1]525 kg [1]
Zulässiges Gesamtgewicht2.600 kg [1]2.600 kg [1]2.750 kg [1]2.750 kg [1]
Länge4.695 mm [1]4.695 mm [1]4.695 mm [1]4.695 mm [1]
Breite1.895 mm [1]1.895 mm [1]1.895 mm [1]1.895 mm [1]
Höhe1.899 mm [1]1.899 mm [1]1.899 mm [1]1.899 mm [1]
Kofferraum1.330 l [1]1.330 l [1]350 l [1]350 l [1]
Kofferraum (Rücksitz umgelegt)3.615 l [1]3.615 l [1]3.430 l [1]3.430 l [1]
Anhängelast (gebremst)750 kg [1]1.500 kg [1]750 kg [1]750 kg [1]
Euro NCAP4 Sterne [3]4 Sterne [3]4 Sterne [3]4 Sterne [3]
CO₂ (WLTP, kombiniert; bei Plug-in-Hybriden gewichtet kombiniert)0 g/km WLTP [1]0 g/km WLTP [1]0 g/km WLTP [1]0 g/km WLTP [1]
  1. Kia Deutschland: Preisliste PV5 Passenger, Modelljahr 2027, Stand 1. Oktober 2026 (kia.com, PDF) · abgerufen 23.10.2026
  2. Kia Deutschland: Modellseite PV5 Passenger (kia.com) · abgerufen 23.10.2026
  3. Euro NCAP: Kia PV5 Passenger (2025) · abgerufen 23.10.2026
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