Leichtfahrzeuge und Mopedautos

Zwei Klassen, eine Seite

Leichtfahrzeuge sind kleine vierrädrige Kraftfahrzeuge mit geschlossener Kabine. Die EU teilt sie in zwei Klassen. Ein leichtes Vierradmobil (L6e-B) fährt bauartbedingt höchstens 45 km/h, hat höchstens zwei Sitzplätze und eine Nenndauerleistung von höchstens 6 kW. Umgangssprachlich heißt es Mopedauto oder 45er-Auto (alles dazu im Ratgeber Mopedauto ab 15). Ein schweres Vierradmobil (L7e-C) fährt bis zu 90 km/h und leistet dauerhaft bis zu 15 kW. Als Personenfahrzeug hat es bis zu vier Sitze, als Nutzfahrzeug mit Ladefläche höchstens zwei.

Für die Klasse zählt die Nenndauerleistung, nicht die Spitzenleistung. Auch Größe und Masse sind begrenzt: L6e-B höchstens 3,00 m lang, L7e-C höchstens 3,70 m, beide höchstens 1,50 m breit. Die Masse in fahrbereitem Zustand darf bei L6e 425 kg nicht überschreiten, bei L7e 450 kg für Personen und 600 kg für Güter. Bei Elektrofahrzeugen zählt der Antriebsakku dabei nicht mit. Darum wiegen manche Modelle mit Akku mehr, als die Grenze vermuten lässt.

Welcher Führerschein

Bis 45 km/h (L6e): Führerschein AM ab 15 Jahren, bis zum 16. Geburtstag gilt er nur in Deutschland. AM steckt in den Klassen B, A1, A2, A und T. Wer einen Autoführerschein hat, darf also auch ein Mopedauto fahren. Die praktische Prüfung für AM legst du auf einem Zweirad ab, nicht im Leichtfahrzeug. Mit 17 im Begleiteten Fahren darfst du ein Mopedauto allein fahren, denn die Begleitauflage gilt nur für B und BE. Den Führerschein AM bekommst du dafür auf Antrag eigens ausgestellt.

Bis 90 km/h (L7e): Autoführerschein B ab 18 Jahren. Im Begleiteten Fahren ab 17 nur mit eingetragener Begleitperson und nur in Deutschland.

Alle Klassen und Altersgrenzen vom E-Scooter bis zum E-Auto im Überblick: Welcher Führerschein für E-Roller, E-Motorrad und Mopedauto?

Zulassung, Steuer, Förderung

Mopedautos bis 45 km/h sind zulassungsfrei. Sie brauchen eine Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung und ein Versicherungskennzeichen, das jeweils vom 1. März bis Ende Februar gilt. Die Übereinstimmungsbescheinigung des Herstellers führst du bei der Fahrt mit. Kraftfahrzeugsteuer fällt nicht an, weil das Fahrzeug nicht zugelassen wird.

Leichtfahrzeuge bis 90 km/h werden zugelassen und bekommen ein amtliches Kennzeichen. Reine E-Fahrzeuge sind ab der Erstzulassung zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, wenn sie bis Ende 2030 erstmals zugelassen werden, längstens aber bis Ende 2035.

Eine Förderung vom Bund gibt es für Leichtfahrzeuge nicht. Die E-Auto-Förderung 2026 gilt nur für Pkw.

Unterwegs

Auf Autobahn und Kraftfahrstraße darfst du nur, wenn dein Fahrzeug bauartbedingt schneller als 60 km/h fährt. Mit einem Mopedauto bis 45 km/h also nie, mit einem Leichtfahrzeug bis 90 km/h meist schon. Ob es reicht, siehst du bei jedem Modell an der Höchstgeschwindigkeit.

In der geschlossenen Kabine brauchst du keinen Helm: Die Helmpflicht gilt für Krafträder und für offene Fahrzeuge. Bei Ausführungen ohne Türen fragst du am besten beim Hersteller nach. Sind Sicherheitsgurte vorgeschrieben, müssen sie angelegt sein, und für Kinder gelten die Kindersitz-Regeln der Straßenverkehrs-Ordnung.

Worauf du beim Vergleich achten solltest

Reichweite: Manche Hersteller messen nach WMTC, einem genormten Fahrzyklus für L-Fahrzeuge, andere nennen eigene Werte. Im Winter und mit Heizung kommst du weniger weit. Wie gemessen wurde, steht bei jedem Wert.

Gewicht: In der Tabelle steht das Gewicht mit Akku. Nennt der Hersteller nur die Masse ohne Akku, steht sie mit diesem Zusatz da. Beide Werte lassen sich nicht direkt vergleichen.

Laden: Die meisten Mopedautos laden an der Haushaltssteckdose, oft über Nacht. Einige laden zusätzlich an der Wallbox oder an der öffentlichen Ladesäule mit Typ-2-Stecker. Welcher Anschluss passt, steht auf der Modellseite.

Preis: Viele Hersteller nennen den Preis ohne Überführung und Zulassung. Was dazukommt, steht beim Preis auf der Modellseite.

Ein Modell, zwei Klassen: Einige Modelle gibt es mit 45 km/h für den Führerschein AM und in einer schnelleren Ausführung für B. Weil Führerschein, Kennzeichen und Steuer verschieden sind, stehen sie hier als eigene Modelle. Die Modellseite verweist jeweils auf die andere Ausführung.

Nicht mehr im Angebot

Renault Twizy und Mobilize Duo stehen nicht mehr im deutschen Angebot von Renault. Für den XEV Yoyo haben wir keinen Vertrieb in Deutschland gefunden. Diese Modelle führen wir darum nicht im Katalog. Gebraucht bekommst du sie noch, die Regeln oben gelten für sie genauso.

Wie dieser Katalog entsteht

Wir nehmen Modelle auf, die der Hersteller oder sein deutscher Importeur in Deutschland anbietet, und tragen jeden Wert mit Quelle und Stand ein. Quellen sind Produktseiten, Datenblätter, Preislisten und Konfiguratoren der Hersteller und Importeure. Die Klasse übernehmen wir vom Hersteller und leiten sie nicht selbst ab. Preise zeigen wir nur, wenn der Hersteller sie ohne Streichpreis nennt. Findest du „k. A.“, gibt es dafür keine belegte Herstellerangabe, und wir schätzen nichts.