Elektro-125er für A1 und B196
Alle elektrischen Leichtkrafträder bis 11 kW Dauerleistung, also die 125er-Klasse, nach Preis sortiert. Hier stehen Motorräder und Roller, die du mit A1 oder als Autofahrer mit der Schlüsselzahl 196 fahren darfst. Willst du nur Motorräder sehen, nimm den Filter „Nur Motorräder“.
Quellen (9)
VO (EU) Nr. 168/2013, Art. 3 Nr. 35, Art. 4 Abs. 2 c, Anhang I L3e-A1, Erläuterung Nr. 1 (konsolidiert 27.11.2024), § 6 FeV (Klasse A1), § 6b FeV (Schlüsselzahl 196), § 10 FeV (Mindestalter), § 2 Nr. 10, § 3 Abs. 3 FZV (Leichtkraftrad, zulassungsfrei), § 4 FZV (Typ, amtliches Kennzeichen), § 3 Nr. 1 KraftStG (zulassungsfreie Fahrzeuge steuerfrei), §§ 18, 21, 21a StVO (Autobahn, Mitnahme, Helm), KBA: Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung (Feld P.2, Q, J), Stand Juli 2026Die Modelle (49 Modelle, 61 Ausführungen)
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Inoa Sli6 max
- Reichweite*
- 110 km
- Höchstgeschw.
- 105 km/h
- Dauerleistung**
- 8 kW
NIU FQiX 300
- Reichweite*
- 110 km
- Höchstgeschw.
- 80 km/h
- Dauerleistung**
- 4 kW
NIU NQiX 300
- Reichweite*
- 110 km
- Höchstgeschw.
- 80 km/h
- Dauerleistung**
- 4 kW
Horwin SK3
- Reichweite*
- 80–120 km
- Höchstgeschw.
- 90 km/h
- Dauerleistung**
- 4 kW
Horwin EK3
- Reichweite*
- 76–150 km
- Höchstgeschw.
- 95 km/h
- Dauerleistung**
- 3,5 kW
Horwin EK3 DS
- Reichweite*
- 150 km
- Höchstgeschw.
- 95 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Trinity Uranus R
- Reichweite*
- 50–100 km
- Höchstgeschw.
- 80 km/h
- Dauerleistung**
- 3 kW
Trinity Romex R
- Reichweite*
- 50–100 km
- Höchstgeschw.
- 75 km/h
- Dauerleistung**
- 3 kW
Honda CUV e:
- Reichweite*
- 72 km
- Höchstgeschw.
- 83 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
NIU NQiX 500
- Reichweite*
- 105–130 km
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 9 kW
Yadea Fierider
- Reichweite*
- 140 km
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 7,8 kW
Horwin SK3 Plus
- Reichweite*
- 130 km
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 4,5 kW
Yadea Keeness VFK
- Reichweite*
- k. A.
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 7 kW
Trinity Uranus RS
- Reichweite*
- 100 km
- Höchstgeschw.
- 100–110 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Zero Motorcycles XE
- Reichweite*
- 100 km
- Höchstgeschw.
- k. A.
- Dauerleistung**
- k. A.
NIU RQi Sport
- Reichweite*
- 105 km
- Höchstgeschw.
- 110 km/h
- Dauerleistung**
- 5 kW
Vespa Primavera Elettrica 70
- Reichweite*
- 80 km
- Höchstgeschw.
- k. A.
- Dauerleistung**
- 3,6 kW
Trinity Jupiter GT 200
- Reichweite*
- 200 km
- Höchstgeschw.
- 120 km/h
- Dauerleistung**
- 7 kW
Trinity Jupiter GT 300
- Reichweite*
- 300 km
- Höchstgeschw.
- 120 km/h
- Dauerleistung**
- 7 kW
Maeving RM1S
- Reichweite*
- 130 km
- Höchstgeschw.
- 110 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Maeving RM2
- Reichweite*
- 130 km
- Höchstgeschw.
- 110 km/h
- Dauerleistung**
- 7,2 kW
Trinity Saturn GT 300
- Reichweite*
- 310 km
- Höchstgeschw.
- 140 km/h
- Dauerleistung**
- 11 kW
Stark Future VARG SM
- Reichweite*
- 118 km
- Höchstgeschw.
- k. A.
- Dauerleistung**
- k. A.
Zero Motorcycles S
- Reichweite*
- 262 km
- Höchstgeschw.
- 139 km/h
- Dauerleistung**
- 11 kW
Zero Motorcycles DS
- Reichweite*
- 249 km
- Höchstgeschw.
- 139 km/h
- Dauerleistung**
- 11 kW
BMW Motorrad CE 02 (11 kW)
- Reichweite*
- 95 km
- Höchstgeschw.
- 95 km/h
- Dauerleistung**
- 6 kW
BMW Motorrad CE 04 (11 kW)
- Reichweite*
- 100 km
- Höchstgeschw.
- 120 km/h
- Dauerleistung**
- 11 kW
Horwin EK3 Plus
- Reichweite*
- 150 km
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 4,5 kW
Horwin SK3 DS
- Reichweite*
- 120 km
- Höchstgeschw.
- 90 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Inoa Sli10 max
- Reichweite*
- 143 km
- Höchstgeschw.
- 90 km/h
- Dauerleistung**
- 6,6 kW
Inoa Sli6 max AP40
- Reichweite*
- 100 km
- Höchstgeschw.
- 105 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
Inoa Sli9 max AP20
- Reichweite*
- 132 km
- Höchstgeschw.
- 100 km/h
- Dauerleistung**
- 7,55 kW
Segway E250S
- Reichweite*
- 105–160 km
- Höchstgeschw.
- 90 km/h
- Dauerleistung**
- 5 kW
Zero Motorcycles LS1
- Reichweite*
- 112–156 km
- Höchstgeschw.
- 99 km/h
- Dauerleistung**
- k. A.
| Modell | Preis | Reichweite* | Höchstgeschw. | Dauerleistung** | Spitzenleistung | Akku | DC-Laden | Führerschein | Vergleich |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW Motorrad CE 02 (11 kW) | k. A. | 95 km | 95 km/h | 6 kW | 11 kW | 3,92 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| BMW Motorrad CE 04 (11 kW) | k. A. | 100 km | 120 km/h | 11 kW | 23 kW | 8,9 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Can-Am Origin (11 kW) | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | 8,9 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Can-Am Pulse (11 kW) | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | 8,9 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Honda CUV e: | ab 4.500 € | 72 km | 83 km/h | k. A. | k. A. | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Honda WN7 (11 kW) | ab 14.780 € | 154 km | 120 km/h | 11 kW | k. A. | 9,3 kWh | ja | A1 oder B196 | |
| Horwin EK3 1 Akku | 4.190 € | 76 km | 95 km/h | 3,5 kW | 6,2 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Horwin EK3 2 Akkus | k. A. | 150 km | 95 km/h | 3,5 kW | 6,2 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Horwin EK3 DS 1 Akku | 4.290 € | k. A. | 95 km/h | k. A. | 6,2 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin EK3 DS 2 Akkus | k. A. | 150 km | 95 km/h | k. A. | 6,2 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin EK3 Plus | k. A. | 150 km | 100 km/h | 4,5 kW | 8,64 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin HT5 R | 6.590 € | 150 km | 85 km/h | k. A. | 8 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin SK3 1 Akku | 3.690 € | 80 km | 90 km/h | 4 kW | 6,3 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Horwin SK3 2 Akkus | k. A. | 120 km | 90 km/h | 4 kW | 6,3 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Horwin SK3 DS 1 Akku | k. A. | k. A. | 90 km/h | k. A. | 6,3 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin SK3 DS 2 Akkus | k. A. | 120 km | 90 km/h | k. A. | 6,3 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Horwin SK3 Plus | 5.290 € | 130 km | 100 km/h | 4,5 kW | 8,64 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Inoa NCV AP40 | 4.999 € | k. A. | 100 km/h | 10,7 kW | k. A. | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Inoa Sli10 max | k. A. | 143 km | 90 km/h | 6,6 kW | 8,8 kW | 4,9 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Inoa Sli6 max | 2.999 € | 110 km | 105 km/h | 8 kW | 8,6 kW | 4,9 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Inoa Sli6 max AP40 | k. A. | 100 km | 105 km/h | k. A. | 8 kW | 3,9 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Inoa Sli9 max AP20 | k. A. | 132 km | 100 km/h | 7,55 kW | 9,5 kW | 3,9 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Kawasaki Ninja e-1 | 9.135 € | k. A. | 99 km/h | 5 kW | 9 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Kawasaki Z e-1 | 8.535 € | k. A. | 99 km/h | 5 kW | 9 kW | k. A. | nein | A1 oder B196 | |
| Maeving RM1S | ab 8.995 € | 130 km | 110 km/h | k. A. | 11,1 kW | 5,46 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Maeving RM1S Blackout | ab 10.495 € | 130 km | 110 km/h | k. A. | 11,1 kW | 5,46 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Maeving RM2 | ab 9.495 € | 130 km | 110 km/h | 7,2 kW | 11,1 kW | 5,46 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| NIU FQi 500 | ab 3.799 € | k. A. | 95 km/h | 6,4 kW | 6,4 kW | 4,03 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU FQiX 300 | ab 2.999 € | 110 km | 80 km/h | 4 kW | 4,1 kW | 4,03 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU NQi GTS | 2.699 € | k. A. | 80 km/h | k. A. | 4,1 kW | 4,03 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU NQiX 300 | ab 3.599 € | 110 km | 80 km/h | 4 kW | 4,1 kW | 4,03 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU NQiX 500 2 Akkus | ab 4.599 € | 105 km | 100 km/h | 9 kW | 9,9 kW | 4,03 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU NQiX 500 3 Akkus | ab 5.498 € | 130 km | 100 km/h | 9 kW | 9,9 kW | 6,05 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| NIU RQi Sport | ab 6.999 € | 105 km | 110 km/h | 5 kW | 7,5 kW | 5,18 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Piaggio 1 Active | 3.650 € | 66 km | 60 km/h | k. A. | 3 kW | 2,3 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Rieju Ray 7.7 | 11.490 € | 150 km | 125 km/h | 11 kW | 17,5 kW | 7,7 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Segway E250S 2 Akkus | k. A. | 105 km | 90 km/h | 5 kW | 7,5 kW | 4 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Segway E250S 3 Akkus | k. A. | 160 km | 90 km/h | 5 kW | 7,5 kW | 6 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Segway E300SE | k. A. | 85 km | 105 km/h | 7,8 kW | 10 kW | 4 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Stark Future VARG EX | 12.990 € | k. A. | k. A. | k. A. | 58,8 kW | 7,2 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Stark Future VARG SM | 12.990 € | 118 km | k. A. | k. A. | 58,8 kW | 7,2 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Suzuki e-Address | k. A. | 80 km | 71 km/h | k. A. | 4,1 kW | 3,07 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Jupiter GT 200 | ab 7.999 € | 200 km | 120 km/h | 7 kW | 17 kW | 8,4 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Jupiter GT 300 | ab 8.499 € | 300 km | 120 km/h | 7 kW | 17 kW | 11,2 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Romex R 1 Akku | ab 4.468 € | 50 km | 75 km/h | 3 kW | 5 kW | 2,1 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Romex R 2 Akkus | k. A. | 100 km | 75 km/h | 3 kW | 5 kW | 4,2 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Saturn GT 300 | ab 9.900 € | 310 km | 140 km/h | 11 kW | 22 kW | 13,3 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Uranus R 1 Akku | ab 4.299 € | 50 km | 80 km/h | 3 kW | 5 kW | 2,1 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Uranus R 2 Akkus | k. A. | 100 km | 80 km/h | 3 kW | 5 kW | 4,2 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Uranus RS Performance Line (110 km/h) | k. A. | 100 km | 110 km/h | k. A. | 11 kW | 4,6 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Trinity Uranus RS Standard (100 km/h) | ab 6.299 € | 100 km | 100 km/h | k. A. | 9 kW | 4,6 kWh | nein | A1 oder B196 | |
| Vespa Primavera Elettrica 70 (RED) | 7.750 € | 80 km | k. A. | 3,6 kW | 4 kW | 4,2 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Vespa Primavera Elettrica 70 Tech | 7.550 € | 80 km | k. A. | 3,6 kW | 4 kW | 4,2 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Yadea Fierider | 4.999 € | 140 km | 100 km/h | 7,8 kW | 11 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Yadea Keeness VFK | 5.799 € | k. A. | 100 km/h | 7 kW | 10 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Yadea Voltguard | k. A. | k. A. | 80 km/h | 3 kW | 5 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Zero Motorcycles DS | 17.660 € | 249 km | 139 km/h | 11 kW | 45 kW | 13,6 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Zero Motorcycles LS1 2 Akkus | k. A. | 112 km | 99 km/h | k. A. | 8,4 kW | 3,7 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Zero Motorcycles LS1 3 Akkus | k. A. | 156 km | 99 km/h | k. A. | 8,4 kW | k. A. | k. A. | A1 oder B196 | |
| Zero Motorcycles S | 16.990 € | 262 km | 139 km/h | 11 kW | 45 kW | 13,6 kWh | k. A. | A1 oder B196 | |
| Zero Motorcycles XE | 6.600 € | 100 km | k. A. | k. A. | 15,5 kW | 4,3 kWh | k. A. | A1 oder B196 |
Reichweite und Preis
Rechts unten liegen Modelle mit viel Reichweite für wenig Geld. Tippe oder zeige auf einen Punkt für den Namen, ein Klick öffnet das Modell.
Jeder Punkt ist ein Modell, eingetragen mit dem besten Wert seiner Ausführungen (Herstellerangaben). 28 von 49 Modellen haben beide Werte. Alle Werte stehen auch in der Liste und der Tabelle oben.
Gut zu wissen vor dem Kauf
Welche Fahrzeuge hier stehen
Ein elektrischer 125er ist ein Leichtkraftrad der Klasse L3e-A1. Statt des Hubraums zählt die Dauerleistung des Motors, sie liegt bei höchstens 11 kW. Am 26. Oktober 2026 stehen in dieser Klasse 49 Modelle von 17 Marken mit 61 Ausführungen. 34 der 49 Modelle sind Roller, 15 sind Motorräder, vom Naked Bike über die Enduro bis zur Supermoto. Fünf Ausführungen sind angekündigt, aber noch nicht bestellbar.
Was die Zahlen zeigen
Für 49 Ausführungen nennt der Hersteller eine Reichweite: 50 bis 310 km, im Median 112 km. Vergleichbar sind die Werte nur bedingt. 16 stammen aus dem genormten Zyklus WMTC, die übrigen sind Herstellerangaben ohne Norm.
Auch die drei größten Werte der Liste sind solche Angaben. Die Trinity Saturn GT 300 kommt laut Hersteller im Mischbetrieb 310 km weit, die Trinity Jupiter GT 300 kommt auf 300 km. Die Zero S schafft 262 km in der Stadt. Bei 113 km/h nennt Zero für die S nur noch 164 km.
Den höchsten WMTC-Wert hat der Segway E250S mit drei Akkus (160 km), knapp vor der Honda WN7 (154 km). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 60 bis 140 km/h, 25 von 54 Ausführungen mit Angabe schaffen mindestens 100 km/h. Die Preise reichen von 2.699 bis 17.660 €, für 23 Ausführungen fehlt ein belegter Preis.
Die Dauerleistung zählt, nicht die Spitze
Im Prospekt steht oft die Spitzenleistung. Für Klasse und Führerschein zählt aber die Dauerleistung. Der BMW CE 04 in der A1-Version hat 11 kW Dauer- und 23 kW Spitzenleistung. Bei der Trinity Saturn GT 300 sind es 11 und 22 kW. Sechs Ausführungen der Liste reizen die 11 kW Dauerleistung voll aus, im Median sind es 5,5 kW. Schau vor dem Kauf in Feld J der Papiere, dort muss „L3e-A1“ stehen.
A1 oder B196
Mit der Klasse A1 darfst du ab 16 fahren. Als Autofahrer reicht die Schlüsselzahl 196. Dafür musst du mindestens 25 sein und Klasse B seit fünf Jahren haben. Dazu kommen mindestens neun Einheiten in der Fahrschule zu je 90 Minuten, eine Prüfung gibt es nicht. B196 gilt nur in Deutschland. Alle Einzelheiten stehen im Ratgeber Führerschein für E-Fahrzeuge. Kfz-Steuer zahlst du für ein Leichtkraftrad nicht. Ein amtliches Kennzeichen und eine Haftpflichtversicherung brauchst du trotzdem.
Laden und Akku
Bei 28 Modellen lässt sich der Akku herausnehmen und in der Wohnung laden. Bei sieben ist er fest eingebaut, etwa bei der Honda WN7. Dann brauchst du eine Steckdose am Stellplatz. Für eine volle Ladung nennen die Hersteller 3 bis 7 Stunden, im Median 5 Stunden. Worauf du bei Reichweite und Akku sonst achten solltest, steht im Ratgeber E-Roller kaufen.